В Очаково-Матвеевском за 1,7 млрд руб. построили первый в столице пищевой технопарк «Рябиновая»
Мосгосстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию профильного пищевого технопарка от компании RBNA на Рябиновой улице, 44 (ЗАО). На территории промышленного комплекса будут базироваться порядка десяти компаний. Среди крупнейших резидентов проекта – «Рыбная мануфактура», «Верона», «АBC Кофе».
Сейчас арендаторы помещений в технопарке ведут подготовительные работы по обустройству производственных пространств. Одни компании уже в сентябре начнут выпускать и отгружать продукцию. Другие пока занимаются только прокладыванием коммуникаций или расстановкой оборудования, так что приступят к работе позже.
Инвестиции в создание технопарка «Рябиновая» составили 1,7 млрд руб. Строительство заняло два года. В планах RBNA – создание новых пищевых технопарков, однако площадки пока не определены, ведется поиск.
«Формат пищевых технопарков в России только недавно начал развиваться, – говорит Павел Несмачный, генеральный директор RBNA. – Но уже очевидно, что это очень перспективное направление бизнеса. Доля пищевой промышленности в ВВП РФ превышает 3%. Компании, работающие в этой отрасли, остро нуждаются в обновлении производственных мощностей, современных логистических комплексах и технологической конвергенции. Пищевые технопарки позволят игрокам отрасли активно проводить модернизацию и увеличивать темпы производства».
Работы, начатые в 2025 году, проводятся по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Волгоград и предполагают доведение искусственного сооружения длиной 238 м до четырех полос движения.
Протяженность участка капитального ремонта, включая автоподходы к мосту на 96-м км трассы Р-280 «Новороссия», составляет 735 м. После завершения работ данный участок будет оборудован двумя дополнительными полосами движения.
На данном участке уже сформирована строительная площадка, где активно идет возведение временного технологического моста. Это позволяет разместить строительную технику и проводить работы без ограничений движения по существующему искусственному сооружению. Также у берегов реки Миус начато формирование фундамента опор для строительства двух новых полос моста.
«Ключевые задачи этих работ – увеличить пропускную способность искусственного сооружения до перспективных 40 тысяч автомобилей в сутки, повысить грузоподъемность моста, поскольку мы не только устроим две новые полосы, но и полностью обновим изношенные конструкции существующего искусственного сооружения. И, конечно, все это положительно скажется на безопасности дорожного движения на участке в целом: он будет снабжен электроосвещением и осевым барьерным ограждением», – сообщил заместитель начальника – директор филиала ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Степан Чибров.
Он также подчеркнул, что данные работы являются ключевыми в рамках комплексной задачи по расширению всей трассы Р-280 «Новороссия». В настоящее время до четырех полос расширяются более 40 км этой автодороги в Ростовской области. Чтобы после завершения работ не возникали узкие места на мостах и путепроводах, параллельно специалисты расширяют и три искусственных сооружения. И мост через реку Миус – в их числе.
Напомним, что федеральная автодорога Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь является частью сухопутного маршрута в Крым и входит в состав проекта по формированию Азовского транспортного кольца. Трафик на этом направлении увеличивается примерно на 3-5 % в год, и на отдельных участках уже превышает 30 тыс. автомобилей в сутки.