В Очаково-Матвеевском за 1,7 млрд руб. построили первый в столице пищевой технопарк «Рябиновая»
Мосгосстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию профильного пищевого технопарка от компании RBNA на Рябиновой улице, 44 (ЗАО). На территории промышленного комплекса будут базироваться порядка десяти компаний. Среди крупнейших резидентов проекта – «Рыбная мануфактура», «Верона», «АBC Кофе».
Сейчас арендаторы помещений в технопарке ведут подготовительные работы по обустройству производственных пространств. Одни компании уже в сентябре начнут выпускать и отгружать продукцию. Другие пока занимаются только прокладыванием коммуникаций или расстановкой оборудования, так что приступят к работе позже.
Инвестиции в создание технопарка «Рябиновая» составили 1,7 млрд руб. Строительство заняло два года. В планах RBNA – создание новых пищевых технопарков, однако площадки пока не определены, ведется поиск.
«Формат пищевых технопарков в России только недавно начал развиваться, – говорит Павел Несмачный, генеральный директор RBNA. – Но уже очевидно, что это очень перспективное направление бизнеса. Доля пищевой промышленности в ВВП РФ превышает 3%. Компании, работающие в этой отрасли, остро нуждаются в обновлении производственных мощностей, современных логистических комплексах и технологической конвергенции. Пищевые технопарки позволят игрокам отрасли активно проводить модернизацию и увеличивать темпы производства».
Глава Мордовии Артём Здунов 8 сентября проинспектировал строительные работы на автодороге по ул. Строительной от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и реку Инсар. Напомним, сейчас работы ведутся на участке от улицы Пролетарской до улицы Гожувской.
Строительство на объекте ведут два подрядчика: ОАО «Хотьковский автомост» и ООО «СТДС». Разницу в объемах выполненных этими организациями работ видно невооруженным глазом.
«СТДС» завершил практически все запланированные проектом и первым контрактом работы. Сейчас уже ведется укладка верхнего слоя асфальтобетонного покрытия и подготовительные работы по устройству тротуаров. Подрядчик готов полностью закончить этот участок уже в октябре и в полную силу приступить ко второму контракту – от улицы Сызранской до улицы Гожувской.
Полноценное завершение работ «СТДС», как и весь объект в целом, стопорит отсутствие рабочей проектной документации с положительной оценкой госэкспертизы, которую готовит «Хотьковский автомост». У этой подрядной организации на их части автодороги дела обстоят куда хуже, чем у коллег, и до асфальтировки полотна им пока далеко. Здесь ведутся работы по устройству цоколей под перильное ограждение, работы по шлифовке выравнивающего слоя и ряд других.
Как пояснил главе региона представитель ОАО «Хотьковский автомост», до окончания срока контракта, а это 23 сентября текущего года, завершить объект не получится. Срыв сроков связан с несвоевременной закупкой материалов, несвоевременной подготовкой проектной документации и малым число рабочих – на объекте сейчас их всего 23.
«Мы у вас «купили» готовый мост в срок до конца сентября, на это есть немалые деньги. Где мост? – обратился к подрядчику Артём Здунов. - Кроме того, вы сдерживаете работы второго подрядчика. Не надо заявляться на такие объекты, если не можете сдать его в срок. Вы имеете дело с государственными деньгами, это очень серьезно! Раз в месяц я сюда буду приезжать с прокурором республики, будем вместе смотреть, что вы сделали».
Председатель Правительства Мордовии Батыр Эмеев отметил, что максимальный объем работ подрядчик проведет до конца года, но завершить их и сдать объект возможно будет только в теплое время года, не раньше конца апреля.
Артём Здунов поручил региональному Правительству применять к ОАО «Хотьковский автомост» максимальные штрафные санкции за невыполнение сроков госконтракта и держать на жестком контроле работы на автодороге.
Премьер-министр заверил, что эта работа уже начата.