Удмуртия получит более 300 млн рублей на создание инфраструктуры промпарка в Глазове
Заявку Удмуртии одобрил Заместитель Председателя Правительства России Марат Хуснуллин. Республика получит казначейский инфраструктурный кредит на сумму 315,05 млн рублей. Это долгосрочный займ под 3% годовых. Мера поддержки регионов запущена в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Средства будут направлены на строительство на территории промпарка в Глазове электрических подстанций, газораспределительного пункта, сети водоотведения, ливневой канализации, автодороги и тротуара, на установку наружного освещения, строительство противопожарных емкостей, сетей связи.
Сейчас к территории промпарка подводятся коммуникации за счет средств регионального бюджета. Напомним, сам промышленный парк располагается в районе Химмашевского шоссе. Его площадь более 20 гектаров. Резидентами парка будут высокотехнологичные предприятия республики. Первым из них станет завод по выпуску постоянных редкоземельных магнитов — это предприятие Госкорпорации «Росатом».
«В рамках реализации данного проекта планируется строительство внутриплощадочных сетей и иной инфраструктуры. Объем внебюджетных средств - более 5 млрд рублей. Ключевой партнер по развитию промпарка топливная компания Росатома «ТВЭЛ». Все соглашения подписаны. Ожидаем дополнительные поступления налогов в течение срока использования КИКа — почти 6 млрд рублей», - доложил вице-премьеру страны глава Удмуртии Александр Бречалов.
Специалисты регионального Министерства экономики подбирают других резидентов промпарка. Для них предусмотрен ряд налоговых льгот. Кроме того, на территории промпарков можно запустить бизнес, не тратя время на поиски подходящего помещения. Развитие промышленных предприятий — одна из целей национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика».
Строящееся в поселке Шушары трамвайное депо линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка» принимает первые десять вагонов, доставка которых осуществляется с Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого — производственной площадки ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге.
Завоз первой партии вагонов планируется осуществить в течение недели – все они предназначены для функционирования первого этапа трамвайной линии «Славянка» – от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо.
Для линии «Славянка» выбрана модель трехсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». С учетом длины вагона 27 метров логистика доставки потребовала планирования и особого подхода. Каждый вагон разделяется на две части на заводе-изготовителе и транспортируется двумя специализированными автомобилями. Первая часть, состоящая из двух секций, перевозится в депо одним автомобилем, а третья секция — вторым.
Далее в депо процесс включает точную стыковку транспортного средства с трамвайным путём, не оборудованным контактной сетью. После установки автомобиля вдоль пути производится подъем секций двумя кранами на стропах. Затем автомобиль удаляется, а секции аккуратно опускаются на рельсы. Завершающим этапом является соединение двух частей вагона и его перемещение маневровым устройством или самостоятельно на автономном ходу на путь отстоя.
После доставки вагоны будут тщательно осмотрены и испытаны. Каждая машина пройдёт государственный технический осмотр. На каждый вагон будет оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Параллельно будет производиться обучение водителей и ремонтного персонала.
Перед запуском линии в эксплуатацию финальным этапом станет обязательная обкатка каждого вагона без пассажиров, в ходе которой транспорт должен преодолеть не менее 50 километров по линии.
Запуск трамвайной линии «Славянка» станет важным шагом в развитии городского транспорта и улучшении качества жизни петербуржцев. Проект реализуется с соблюдением всех технических требований и стандартов безопасности.
Напомним, всего на линии «Славянка» будут эксплуатироваться 22 вагона, которые получили специальное оформление: сочетание оранжевого и бирюзового цветов.
Справочно:
Трамвай модели 71-932 «Невский» отличается высоким уровнем комфорта – просторный салон с панорамным остеклением, 52 эргономичных сидячих места, усовершенствованная система климат-контроля, 10 USB-розеток, мультимедийные информационные комплексы. У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. На дверях предусмотрены светодиодные сигнальные линии, горящие зелёным или красным цветом при, соответственно, открытии и закрытии дверей и срабатывающие одновременно со звуковым сигналом. Трамвай адаптирован для людей с ограниченными возможностями здоровья. Есть кнопка вызова водителя и аппарель для доступа в салон. Общая пассажировместимость – 205 человек.