На трассе Р-280 «Новороссия» в Ростовской области стартовала активная стадия расширения до четырех полос моста через реку Миус
Работы, начатые в 2025 году, проводятся по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Волгоград и предполагают доведение искусственного сооружения длиной 238 м до четырех полос движения.
Протяженность участка капитального ремонта, включая автоподходы к мосту на 96-м км трассы Р-280 «Новороссия», составляет 735 м. После завершения работ данный участок будет оборудован двумя дополнительными полосами движения.
На данном участке уже сформирована строительная площадка, где активно идет возведение временного технологического моста. Это позволяет разместить строительную технику и проводить работы без ограничений движения по существующему искусственному сооружению. Также у берегов реки Миус начато формирование фундамента опор для строительства двух новых полос моста.
«Ключевые задачи этих работ – увеличить пропускную способность искусственного сооружения до перспективных 40 тысяч автомобилей в сутки, повысить грузоподъемность моста, поскольку мы не только устроим две новые полосы, но и полностью обновим изношенные конструкции существующего искусственного сооружения. И, конечно, все это положительно скажется на безопасности дорожного движения на участке в целом: он будет снабжен электроосвещением и осевым барьерным ограждением», – сообщил заместитель начальника – директор филиала ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Степан Чибров.
Он также подчеркнул, что данные работы являются ключевыми в рамках комплексной задачи по расширению всей трассы Р-280 «Новороссия». В настоящее время до четырех полос расширяются более 40 км этой автодороги в Ростовской области. Чтобы после завершения работ не возникали узкие места на мостах и путепроводах, параллельно специалисты расширяют и три искусственных сооружения. И мост через реку Миус – в их числе.
Напомним, что федеральная автодорога Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь является частью сухопутного маршрута в Крым и входит в состав проекта по формированию Азовского транспортного кольца. Трафик на этом направлении увеличивается примерно на 3-5 % в год, и на отдельных участках уже превышает 30 тыс. автомобилей в сутки.
Идея по установке в Астрахани памятника русскому царю Ивану IV Грозному была озвучена на заседании президиума Совета при президенте РФ по делам казачества, которое прошло под председательством помощника президента России Дмитрия Миронова в 2024 году.
В Астраханской области эту инициативу поддержали члены Регионального отделения Российского военно-исторического общества (РВИО) и президиума этноконфессионального совета. Губернатор Игорь Бабушкин поручил организовать народное голосование, подчеркнув, что окончательное решение будет принято только с учетом мнения большинства жителей региона.
Данный проект приурочен к 470-летию вхождения Астраханского края в состав Российского государства, которое будет отмечаться в 2026 году. Как подчеркивают историки, правление Ивана Грозного стало периодом масштабных преобразований, заложивших прочные основы российской государственности. Проведенные царем реформы укрепили страну и создали предпосылки для важных территориальных приобретений.
Присоединение Астраханского ханства в 1556 году стало судьбоносным событием, которое обеспечило России выход к Каспийскому морю, открыло новые торговые пути на Востоке и определило будущее региона в составе Российского государства.
Окончательное решение по установке памятника Ивану Грозному в Астрахани будет принято на народном голосовании, назначенном на 12–14 сентября по поручению губернатора Игоря Бабушкина.