На трассе Р-280 «Новороссия» в Ростовской области стартовала активная стадия расширения до четырех полос моста через реку Миус
Работы, начатые в 2025 году, проводятся по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Волгоград и предполагают доведение искусственного сооружения длиной 238 м до четырех полос движения.
Протяженность участка капитального ремонта, включая автоподходы к мосту на 96-м км трассы Р-280 «Новороссия», составляет 735 м. После завершения работ данный участок будет оборудован двумя дополнительными полосами движения.
На данном участке уже сформирована строительная площадка, где активно идет возведение временного технологического моста. Это позволяет разместить строительную технику и проводить работы без ограничений движения по существующему искусственному сооружению. Также у берегов реки Миус начато формирование фундамента опор для строительства двух новых полос моста.
«Ключевые задачи этих работ – увеличить пропускную способность искусственного сооружения до перспективных 40 тысяч автомобилей в сутки, повысить грузоподъемность моста, поскольку мы не только устроим две новые полосы, но и полностью обновим изношенные конструкции существующего искусственного сооружения. И, конечно, все это положительно скажется на безопасности дорожного движения на участке в целом: он будет снабжен электроосвещением и осевым барьерным ограждением», – сообщил заместитель начальника – директор филиала ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Степан Чибров.
Он также подчеркнул, что данные работы являются ключевыми в рамках комплексной задачи по расширению всей трассы Р-280 «Новороссия». В настоящее время до четырех полос расширяются более 40 км этой автодороги в Ростовской области. Чтобы после завершения работ не возникали узкие места на мостах и путепроводах, параллельно специалисты расширяют и три искусственных сооружения. И мост через реку Миус – в их числе.
Напомним, что федеральная автодорога Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь является частью сухопутного маршрута в Крым и входит в состав проекта по формированию Азовского транспортного кольца. Трафик на этом направлении увеличивается примерно на 3-5 % в год, и на отдельных участках уже превышает 30 тыс. автомобилей в сутки.
Началось строительство системы наружного освещения на территории Пушкинского района Санкт‑Петербурга в границах улиц Церковная, Пушкинская, Леонтьевская и Московская. В зоне работ будут установлены 43 опоры и 62 светодиодных светильника, более 1,5 км кабельной линии будут проложены под землей, 75 метров линии электропередачи - по воздуху.
В настоящее время по заказу СПб ГКУ «Управление заказчика» проходит монтаж светильников на уже установленные опоры.
Квартал расположен в центральной части города Пушкин, рядом с ГМЗ «Царское село». Период строительства жилых домов здесь датируется преимущественно 1958-1960 годами, есть и более ранние постройки – 1917 года. С момента постройки наружное освещение в жилом массиве отсутствовало.
В ходе строительства будут освещены внутриквартальные пешеходные дорожки и проезды, детская площадка, проходы к детскому театру «Сказки Пушкина» и Центру социальной помощи семье и детям «Аист». Проект обеспечит комфортное и безопасное передвижение в темное время суток.
В текущем году в районе также планируется начать строительство освещения в саду у Египетских ворот.