В Приморском крае построят сеть падел-центров и центров настольного тенниса
Создание воркаут-зон, площадок с уличными тренажёрами и сети падел-центров на территории региона, новый этап развития настольного тенниса, включая строительство новых спортивных объектов, – ряд соглашений на полях 10-го Восточного экономического форума подписал министр физической культуры и спорта Приморского края Жан Кузнецов.
Соглашение о сотрудничестве заключили министр спорта Приморья Жан Кузнецов и генеральный директор компании «Падел Групп» Владимир Бриненко.
Партнёрство предполагает создание специализированных падел-центров с современными кортами и всей необходимой инфраструктурой для тренировок и соревнований по одному из самых стремительно набирающих популярность видов спорта в мире – паделу. Эта дисциплина уже претендует на включение в программу Олимпийских игр и становится всё более востребованной в России.
Документ о комплексном развитии настольного тенниса в регионе – от строительства новых спортивных объектов и центров подготовки до популяризации этого вида спорта среди детей, молодёжи и взрослых – подписали министр спорта Приморского края Жан Кузнецов и президент Федерации настольного тенниса России Александр Бабаков. Запланированы совместная работа по подготовке спортивного резерва и спортсменов высшего уровня и участие региона в крупных всероссийских и международных турнирах.
Благодаря ещё одному соглашению о сотрудничестве – между минспортом региона и компанией «Аркода» из Улан-Удэ, которое подписали Жан Кузнецов и руководитель коммерческой организации Дарья Швец, в Приморье планируются поставки современных уличных тренажёров и воркаут-зон для оснащения спортивных площадок на территории края.
Министру спорта сразу продемонстрировали тренажёры, установленные в павильоне Бурятии на Улице Дальнего Востока.
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.