В Тверской области расширят технопарк компании «ДКС» и построят новый производственный корпус компании «Спецприцеп»
Губернатор Игорь Руденя провёл заседание Градостроительной комиссии Тверской области. Рассмотрены вопросы обеспечения развития в Твери предприятий транспортного машиностроения и электротехнической отрасли.
Планируется существенное расширение технопарка компании «ДКС» – ведущего отечественного производителя кабеленесущих систем и низковольтного оборудования.
Предусмотрено строительство комплекса для выпуска полимерных и алюминиевых кабельных коробов, металлорукавов, корпусов из стеклопластика. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2027 год. Общий объём инвестиций составит свыше 2,1 млрд рублей. Планируется создание свыше 230 рабочих мест.
Также приняты необходимые решения для строительства производственного корпуса ООО «Компания «Спецприцеп». Предприятие реализует инвестиционный проект по созданию промышленного кластера по производству полуприцепов и осевых агрегатов. Общий объём инвестиций в проект до 2028 года составит 503,5 млн рублей. Будет создано порядка 40 новых рабочих мест.
Кроме того, на заседании Градостроительной комиссии Тверской области рассмотрены вопросы, кающиеся развития в регионе туризма, жилищной и энергетической инфраструктуры, сферы торговли.
В России реализуются масштабные проекты по развитию дорожной сети с использованием инновационных технологий. Благодаря этому повышается транспортная доступность регионов и безопасность дорожного движения.
Так, на нескольких участках трассы М-12 «Восток» появилась музыкальная разметка. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Модернизация дорожного каркаса страны позволяет повысить безопасность дорожного движения, снизить аварийность и тем самым обеспечить благополучие граждан. Но помимо обновления самого полотна обустраиваем дороги специальными элементами безопасности дорожного движения, используя технологичные подходы. Специалисты госкомпании “Автодор„ занимаются внедрением поперечных шумовых полос с музыкальным эффектом. Первую в России музыкальную разметку – фрагмент композиции “Калинка-малинка„ – нанесли в прошлом году на 653-м км трассы М-11 “Нева„ в Ленинградской области. А на М-12 “Восток„, следуя от Москвы до Казани и обратно, теперь можно трижды проехать по такой разметке во Владимирской и Нижегородской областях. Её нанесли на 144-м и 413-м км трассы в сторону Казани, а также на 260-м км в сторону Москвы. При положительном результате рассмотрим нанесение музыкальной разметки и на других участках и трассах», – сказал Марат Хуснуллин.
Инновационная разметка, как и шумовая, не даст водителям заснуть за рулём, побудит сосредоточить внимание на дороге, не превышать установленный скоростной режим и поспособствует повышению безопасности движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, музыкальная разметка также поможет развитию туристической привлекательности регионов России.
«Дороги дают импульс развитию регионов, благодаря им открываются возможности для создания новых туристических маршрутов. Люди с удовольствием знакомятся с уникальной культурой разнообразных мест нашей страны. И нам важно создавать современную сервисную инфраструктуру для автомобилистов. Она должна сочетать в себе как качество, так и безопасность. Это относится и к обустройству дорог средствами обеспечения безопасности, в том числе и инновационными. Так, специалистами группы компаний “Автодор„ была разработана музыкальная разметка с помощью отечественного программного обеспечения. Впервые в России мы нанесли её в прошлом году на 653-м км трассы М-11 «Нева» в Ленинградской области. Благодаря ей на этом участке прогнозируется снижение аварийности по итогам года, и мы решили нанести её на трассе М-12 “Восток„. Уверен, это станет вкладом в решение задачи, поставленной Президентом, по снижению смертности на дорогах в полтора раза к 2030 году», – отметил Вячеслав Петушенко.