Мастер-план Усть-Кутского района одобрен Градсоветом Иркутской области
Мастер-план социально-экономического развития Усть-Кутского района одобрили на заседании Градостроительного совета, которое прошло под руководством Губернатора Иркутской области Игоря Кобзева. Согласно документу, до 2035 года планируется реализация 171 мероприятия и привлечение более 55 млрд рублей на развитие инфраструктуры района. Общая сумма инвестиций составит около 600 млрд рублей.
Напомним, инициатором разработки мастер-плана стала Иркутская нефтяная компания. Соответствующее соглашение в декабре 2023 года подписали администрация муниципалитета, ИНК и ФАНУ «Восточный центр государственного планирования» (Востокгосплан).
Документ основан на анализе экономики, демографии, социальной и коммунальной инфраструктуры, улично-дорожной сети района. Также была разработана пространственная стратегия развития города. В рамках мастер-плана предполагается реконструкция существующих объектов, создание новых производств, развитие коммунальной и транспортной инфраструктуры, обновление городской среды, расширение жилой застройки и создание новых туристических возможностей.
Губернатор Игорь Кобзев подчеркнул, что мастер-планы разрабатываются по поручению Президента Российской Федерации. Ранее Усть-Кут был включен в перечень 200 городов страны, для которых такие документы должны быть разработаны. В Иркутской области уже не первый год ведется работа по созданию мастер-планов для отдельных муниципалитетов. Уже разработан мастер-план развития Байкальска, активно ведется разработка аналогичного документа для города Усолья-Сибирского. Следующим важным этапом станет создание мастер-плана Иркутской агломерации, к которому приступят в 2026 году.
– Для разработки мастер-плана развития Усть-Кутского района проведена большая аналитическая работа. Важно, что и сами жители приняли участие в этом процессе и высказали свое мнение. Эта работа проводится для них, жизнь в Усть-Кутском районе должна стать более комфортной. К обсуждению документа на заседании Градостроительного совета мы уже приступали в мае этого года, тогда был выявлен ряд замечаний, в частности, было решено доработать документ с учетом этапности реализации мероприятий. Должен обратить внимание, что при реализации мероприятий мастер-плана важно качество выполняемых работ, – сказал Игорь Кобзев.
Глава региона подчеркнул, Усть-Кут входит в перечень опорных населенных пунктов Иркутской области, является одним из крупнейших транспортно-промышленных узлов региона. Проект по созданию газохимического комплекса, который реализует в Усть-Куте ИНК, является проектом российского масштаба по инвестициям и налоговой отдаче.
– За прошедший год мы провели множество мероприятий, как с экспертами, так и с местными жителями. Привлекая лучших специалистов и используя передовые инструменты, мы заложили основы для развития района. Нашей главной задачей было найти баланс, который обеспечит комфортную жизнь и работу для людей, а также благоприятные условия для развития бизнеса, – отметил мэр района Сергей Анисимов.
Для реализации мастер-плана планируется создать проектный офис, отвечающий за проектирование, привлечение финансирования и работу с инвесторами.
– Мастер-план — это отправная точка для нового Усть-Кута. Рассчитываем, что он создаст фундамент для устойчивого развития города, привлечения инвестиций и повышения качества жизни, что принесет пользу как жителям, так и всему региону, – подчеркнул генеральный директор ИНК Дмитрий Лёвин.
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.