В жилом квартале напротив Соборного сквера в Пушкине начался монтаж наружного освещения
Началось строительство системы наружного освещения на территории Пушкинского района Санкт‑Петербурга в границах улиц Церковная, Пушкинская, Леонтьевская и Московская. В зоне работ будут установлены 43 опоры и 62 светодиодных светильника, более 1,5 км кабельной линии будут проложены под землей, 75 метров линии электропередачи - по воздуху.
В настоящее время по заказу СПб ГКУ «Управление заказчика» проходит монтаж светильников на уже установленные опоры.
Квартал расположен в центральной части города Пушкин, рядом с ГМЗ «Царское село». Период строительства жилых домов здесь датируется преимущественно 1958-1960 годами, есть и более ранние постройки – 1917 года. С момента постройки наружное освещение в жилом массиве отсутствовало.
В ходе строительства будут освещены внутриквартальные пешеходные дорожки и проезды, детская площадка, проходы к детскому театру «Сказки Пушкина» и Центру социальной помощи семье и детям «Аист». Проект обеспечит комфортное и безопасное передвижение в темное время суток.
В текущем году в районе также планируется начать строительство освещения в саду у Египетских ворот.
В Краснодарском крае продолжается реализация масштабного проекта по строительству обхода Адлера. В настоящее время дорожники приступили к монолитным работам на надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Юг России обладает огромным экономическим потенциалом. Развитие дорожно-транспортного комплекса региона открывает новые возможности для улучшения условий жизни людей и повышения транспортной доступности, а также становится драйвером роста целого ряда отраслей экономики, включая внутренний туризм. В рамках модернизации дорожной сети на юге страны строим обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. В настоящее время строители приступили к сооружению надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Этой разворотной петлёй после завершения работ смогут воспользоваться гости и жители Сочи при движении по трассе А-149 из Адлера для комфортного съезда на обход Адлера и в сторону старого Краснополянского шоссе для проезда в направлении аэропорта Сочи, сёл Молдовка, Высокое и других близлежащих населённых пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что всего в составе восточной развязки будет девять съездов, так что автомобилисты, едущие в любом направлении, смогут заезжать в тоннель обхода Адлера, ведущий в Кудепсту. А те, кто приехал через тоннель со стороны центра Сочи, смогут сворачивать на старое и новое Краснополянское шоссе для движения в сторону Красной Поляны, аэропорта Сочи и Адлера.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, бетонирование разворотной петли будет проходить поэтапно, по захваткам.
«Для бетонирования первого пролёта было использовано 274 кубометра высокопрочного бетона общей массой порядка 685 т. Для сооружения всей разворотной петли потребуется порядка 1,9 тыс. куб. м бетона. После завершения строительства эстакада длиной 362 и шириной 7,9 м в самой восточной части будущей разноуровневой развязки обхода Адлера будет огибать сверху скоростное направление трассы А-149 и русло реки Мзымта. Её будут удерживать 12 опор, сооружение которых уже завершено», – сказал Вячеслав Петушенко.