В жилом квартале напротив Соборного сквера в Пушкине начался монтаж наружного освещения
Началось строительство системы наружного освещения на территории Пушкинского района Санкт‑Петербурга в границах улиц Церковная, Пушкинская, Леонтьевская и Московская. В зоне работ будут установлены 43 опоры и 62 светодиодных светильника, более 1,5 км кабельной линии будут проложены под землей, 75 метров линии электропередачи - по воздуху.
В настоящее время по заказу СПб ГКУ «Управление заказчика» проходит монтаж светильников на уже установленные опоры.
Квартал расположен в центральной части города Пушкин, рядом с ГМЗ «Царское село». Период строительства жилых домов здесь датируется преимущественно 1958-1960 годами, есть и более ранние постройки – 1917 года. С момента постройки наружное освещение в жилом массиве отсутствовало.
В ходе строительства будут освещены внутриквартальные пешеходные дорожки и проезды, детская площадка, проходы к детскому театру «Сказки Пушкина» и Центру социальной помощи семье и детям «Аист». Проект обеспечит комфортное и безопасное передвижение в темное время суток.
В текущем году в районе также планируется начать строительство освещения в саду у Египетских ворот.
Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.
Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».
Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.