В Петербурге в районе метро Пр. Большевиков построили детскую школу искусств им. М.И. Глинки
В Невском районе Петербурга завершено строительство новой Детской школы искусств имени М.И. Глинки. Она находится на Союзном проспекте, д.5, корпус 1, строение 1.
Данный современный комплекс был создан по Адресной инвестиционной программе (АИП) Комитета по строительству. В учреждении предусмотрены отдельные блоки для хореографического, театрального и музыкального отделений, два суперсовременных зрительных зала: малый на 200 мест и большой театрально-концертный зал на 600 мест. Залы полностью оснащены для маломобильных групп населения.
Помимо учебных классов и специализированных залов, в школе предусмотрены медицинский кабинет, помещения буфета, административные зоны, а также гримерные, помещения для хранения декораций и технические помещения, включая свето-, звуко- аппаратные и видеопроекционные.
"Мы успешно завершили строительство еще одного значимого социального объекта, который станет настоящим центром притяжения для талантливой молодежи. Это не просто здание, это инвестиции в будущее нашего города, в его культурное и образовательное развитие. Проект новой Детской школы искусств имени М.И. Глинки – яркий пример реализации комплексного подхода к формированию комфортной городской среды, где каждый житель имеет доступ к возможностям для саморазвития и творчества. Комитет по строительству продолжает системную работу по возведению современных объектов социальной инфраструктуры по всему городу", – рассказал председатель Комитета по строительству Санкт‑Петербурга Игорь Креславский.
Школа уже открыла свои двери и наполнилась детскими голосами, музыкой и танцами!
Его общая протяженность составила 13 км. Работы по капитальному ремонты проходили на отрезке со 196-го по 209-й км автодороги Р-298 Курск – Воронеж в Семилукском районе области.
Проезжая часть здесь расширена с двух до четырех полос движения, в результате чего ее общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.
Федеральные дорожники заменили дорожную одежду на участке и уложили новую в границах полосы отвода. По основному ходу автодороги устроили два слоя асфальтобетона общей толщиной 15 см, что в дальнейшем позволит обеспечить нормативную прочность покрытия в условиях интенсивной нагрузки.
При устройстве основания дорожной одежды на участке был повторно использован отфрезерованный асфальтобетон. Эта современная экологичная технология позволяет существенно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
Специалисты также отремонтировали 25 примыканий федеральной трассы с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы. Для обеспечения водоотвода заменили 15 водопропускных труб, для отвода поверхностных стоков устроили кюветы, а в пределах водоохранной зоны построили современные очистные сооружения. Кроме того, на участке автодороги установили дорожные знаки, нанесли разметку, устроили лестничные сходы и линии электроосвещения. Общая протяженность освещаемого участка составила 7,3 км.
Ключевой элемент совершенствования дорожной инфраструктуры – благоустройство пешеходной среды. Вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 новых остановочных площадок, оборудованных автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.
В начале и в конце села Девица, через которое проходит участок капремонта, построены две разворотные петли, позволяющие водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно встраиваться в общий транспортный поток после совершения маневра.
*** Федеральная трасса Р-298 Курск – Воронеж соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, и, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. В Воронежской области ее протяженность составляет более 253 км. Автодорога является одной из главных транспортных артерий, связывающая крупные населенные пункты региона.