На обходе Адлера началось бетонирование разворотной петли
В Краснодарском крае продолжается реализация масштабного проекта по строительству обхода Адлера. В настоящее время дорожники приступили к монолитным работам на надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Юг России обладает огромным экономическим потенциалом. Развитие дорожно-транспортного комплекса региона открывает новые возможности для улучшения условий жизни людей и повышения транспортной доступности, а также становится драйвером роста целого ряда отраслей экономики, включая внутренний туризм. В рамках модернизации дорожной сети на юге страны строим обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. В настоящее время строители приступили к сооружению надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Этой разворотной петлёй после завершения работ смогут воспользоваться гости и жители Сочи при движении по трассе А-149 из Адлера для комфортного съезда на обход Адлера и в сторону старого Краснополянского шоссе для проезда в направлении аэропорта Сочи, сёл Молдовка, Высокое и других близлежащих населённых пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что всего в составе восточной развязки будет девять съездов, так что автомобилисты, едущие в любом направлении, смогут заезжать в тоннель обхода Адлера, ведущий в Кудепсту. А те, кто приехал через тоннель со стороны центра Сочи, смогут сворачивать на старое и новое Краснополянское шоссе для движения в сторону Красной Поляны, аэропорта Сочи и Адлера.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, бетонирование разворотной петли будет проходить поэтапно, по захваткам.
«Для бетонирования первого пролёта было использовано 274 кубометра высокопрочного бетона общей массой порядка 685 т. Для сооружения всей разворотной петли потребуется порядка 1,9 тыс. куб. м бетона. После завершения строительства эстакада длиной 362 и шириной 7,9 м в самой восточной части будущей разноуровневой развязки обхода Адлера будет огибать сверху скоростное направление трассы А-149 и русло реки Мзымта. Её будут удерживать 12 опор, сооружение которых уже завершено», – сказал Вячеслав Петушенко.
Концепция архитектурного освещения разработана для жилого комплекса в районе Сокольники на востоке столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, световой дизайн придаст башням эффектный вид в темное время суток и сформирует «корону из света» на верхних этажах с увеличенной площадью остекления.
Основной выразительный элемент фасада – металлические пояса с вертикальными ламелями, именно на них сделали главный акцент с помощью освещения.
«Световое решение предусматривает многоуровневый сценарий. На верхних этажах ламели подсвечиваются яркими прожекторами с узкой оптикой, благодаря чему в темноте на ярусах появляются выразительные «короны из света». На нижнем ярусе, где разместятся помещения ретейла, освещение будет более мягкое и комфортное. Яркость плавно снижается от самой верхней точки к низу, что создает гармоничный и торжественный облик», – сказал Сергей Кузнецов.
Он отметил, что благодаря продуманной световой концепции комплекс станет новой знаковой точкой на карте района, где сочетаются:
- современный дизайн;
- технологичность;
- комфортная среда для жизни.
Концепция разработана компанией QPRO. Она предусматривает не только художественную, но и функциональную составляющую. Освещение входных групп выполнят с помощью линейных и накладных светильников, которые обеспечат нужный уровень освещенности.
В отделке фасадов строители используют объемную бетонную плитку, меняющую свое направление по мере покрытия объема зданий.
Фактурная плитка будет чередоваться с алюминиевыми ламелями, которые создадут единый гармоничный образ объекта.
Жилой комплекс возводится с июля 2024 года под контролем Мосгосстройнадзора.
«Площадка строительства трех корпусов, двух торгово-инфраструктурных зданий и детского сада с единой подземной частью занимает земельный участок площадью 2 га. За время возведения объектов проведено уже четыре выездные проверки, в ходе которых инспекторы Комитета оценивали качество работ и применяемых материалов на соответствие требованиям проектной документации», – пояснил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
Он уточнил, что в комплексе запроектировано 763 квартиры общей площадью около 46 тыс. кв. м.
Жилой комплекс STONE Sokolniki из трех разновысотных башен возводится по адресу: ул. Гастелло, земельный участок 32. Его общая площадь составит 94,5 тыс. «квадратов».