На обходе Адлера началось бетонирование разворотной петли
В Краснодарском крае продолжается реализация масштабного проекта по строительству обхода Адлера. В настоящее время дорожники приступили к монолитным работам на надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Юг России обладает огромным экономическим потенциалом. Развитие дорожно-транспортного комплекса региона открывает новые возможности для улучшения условий жизни людей и повышения транспортной доступности, а также становится драйвером роста целого ряда отраслей экономики, включая внутренний туризм. В рамках модернизации дорожной сети на юге страны строим обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. В настоящее время строители приступили к сооружению надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Этой разворотной петлёй после завершения работ смогут воспользоваться гости и жители Сочи при движении по трассе А-149 из Адлера для комфортного съезда на обход Адлера и в сторону старого Краснополянского шоссе для проезда в направлении аэропорта Сочи, сёл Молдовка, Высокое и других близлежащих населённых пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что всего в составе восточной развязки будет девять съездов, так что автомобилисты, едущие в любом направлении, смогут заезжать в тоннель обхода Адлера, ведущий в Кудепсту. А те, кто приехал через тоннель со стороны центра Сочи, смогут сворачивать на старое и новое Краснополянское шоссе для движения в сторону Красной Поляны, аэропорта Сочи и Адлера.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, бетонирование разворотной петли будет проходить поэтапно, по захваткам.
«Для бетонирования первого пролёта было использовано 274 кубометра высокопрочного бетона общей массой порядка 685 т. Для сооружения всей разворотной петли потребуется порядка 1,9 тыс. куб. м бетона. После завершения строительства эстакада длиной 362 и шириной 7,9 м в самой восточной части будущей разноуровневой развязки обхода Адлера будет огибать сверху скоростное направление трассы А-149 и русло реки Мзымта. Её будут удерживать 12 опор, сооружение которых уже завершено», – сказал Вячеслав Петушенко.
Департамент городского имущества выделил участок для строительства путепровода через пути Ярославского направления Московской железной дороги, сообщила министр правительства столицы, руководитель Департамента Екатерина Соловьёва.
Она отметила, что ведомство предоставляет землю для реализации проектов, направленных на развитие улично-дорожной сети.
«Так, застройщику выделено около 14 га для строительства путепровода и модернизации дорог в Северо-Восточном административном округе. Новая эстакада длиной 370 метров пройдет через железнодорожные пути Ярославского направления в районе станции Лосиноостровская, соединив улицы Менжинского и Дудинку», – сказала Екатерина Соловьёва.
По ее словам, это инженерное сооружение существенно сократит время в пути для автомобилистов и улучшит транспортную доступность трех близлежащих районов – Лосиноостровского, Ярославского и Бабушкинского.
Путепровод возведут за счет бюджета города – на средства Адресной инвестиционной программы.
Проект также включает строительство и обновление более 4,3 км дорог. В частности, будут реконструированы Анадырский и Хибинский проезды, ул. Менжинского и Дудинка, создан новый Проектируемый проезд. Все это позволит сформировать единую и эффективную дорожную сеть.