Московский фонд капремонта заменит лифты в доме на улице Софьи Ковалевской


08.09.2025 11:47

В 2025 году в рамках реализации программы капитального ремонта жилого фонда меняют лифтовое оборудование в жилых домах. Согласно столичному стандарту замене подлежат подъемники, отслужившие срок в 25 лет. В текущем сезоне обновят все шесть лифтов в жиломдоме №10, корпусе 3 на улице Софьи Ковалевской в Дмитровском районе.


В здании шесть подъездов, в каждом — по одному пассажирскому лифту. На объекте устанавливают современные лифты Карачаровского механического завода. Характеристики новых устройств: скорость — один метр в секунду, а грузоподъемность — 400 килограммов.

В лифтах установлены двери со встроенной современной системой безопасности в виде инфракрасного контроля по всей высоте проема, который не дает створкам закрыться, если в проеме оказался какой-то объект. Для удобства кнопки в новых кабинах оборудованы шрифтом Брайля, а на встроенном табло высвечивается номер этажа и направление движения. Кабины оснащают приказной панелью с речевым информатором.

АВТОР: Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК: Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фонд капитального ремонта многоквартирных домов города Москвы

Подписывайтесь на нас:


06.09.2025 21:53

Его общая протяженность составила 13 км. Работы по капитальному ремонты проходили на отрезке со 196-го по 209-й км автодороги Р-298 Курск – Воронеж в Семилукском районе области.

Проезжая часть здесь расширена с двух до четырех полос движения, в результате чего ее общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.  

Федеральные дорожники заменили дорожную одежду на участке и уложили новую в границах полосы отвода. По основному ходу автодороги устроили два слоя асфальтобетона общей толщиной 15 см, что в дальнейшем позволит обеспечить нормативную прочность покрытия в условиях интенсивной нагрузки.

При устройстве основания дорожной одежды на участке был повторно использован отфрезерованный асфальтобетон. Эта современная экологичная технология позволяет существенно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.

Специалисты также отремонтировали 25 примыканий федеральной трассы с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы. Для обеспечения водоотвода заменили 15 водопропускных труб, для отвода поверхностных стоков устроили кюветы, а в пределах водоохранной зоны построили современные очистные сооружения.  Кроме того, на участке автодороги установили дорожные знаки, нанесли разметку, устроили лестничные сходы и   линии электроосвещения. Общая протяженность освещаемого участка составила 7,3 км.

Ключевой элемент совершенствования дорожной инфраструктуры – благоустройство пешеходной среды. Вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 новых остановочных площадок, оборудованных автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.

В начале и в конце села Девица, через которое проходит участок капремонта, построены две разворотные петли, позволяющие водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно встраиваться в общий транспортный поток после совершения маневра.

*** Федеральная трасса Р-298 Курск – Воронеж соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, и, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. В Воронежской области ее протяженность составляет более 253 км. Автодорога является одной из главных транспортных артерий, связывающая крупные населенные пункты региона. 

АВТОР: АСН-инфо
ИСТОЧНИК: Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор

Подписывайтесь на нас: