Московский фонд капремонта заменит лифты в доме на улице Софьи Ковалевской
В 2025 году в рамках реализации программы капитального ремонта жилого фонда меняют лифтовое оборудование в жилых домах. Согласно столичному стандарту замене подлежат подъемники, отслужившие срок в 25 лет. В текущем сезоне обновят все шесть лифтов в жиломдоме №10, корпусе 3 на улице Софьи Ковалевской в Дмитровском районе.
В здании шесть подъездов, в каждом — по одному пассажирскому лифту. На объекте устанавливают современные лифты Карачаровского механического завода. Характеристики новых устройств: скорость — один метр в секунду, а грузоподъемность — 400 килограммов.
В лифтах установлены двери со встроенной современной системой безопасности в виде инфракрасного контроля по всей высоте проема, который не дает створкам закрыться, если в проеме оказался какой-то объект. Для удобства кнопки в новых кабинах оборудованы шрифтом Брайля, а на встроенном табло высвечивается номер этажа и направление движения. Кабины оснащают приказной панелью с речевым информатором.
В процессе подготовки и согласования документа, организованном ФАУ «ФЦС», участвовали крупнейшие метрополитены страны – Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор.
Новый свод правил:
учитывает результаты 6 прикладных научных исследований;
вводит комплексный подход к моделированию сценариев возникновения природных и техногенных воздействий;
внедряет новый метод уплотнения деформационных швов и алгоритм подбора инъекционных составов;
обеспечит продление межремонтных периодов эксплуатации объектов;
направлен на снижение капитальных и эксплуатационных затрат при проведении ремонтно-восстановительных работ.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано масштабное строительство и обновление транспортной инфраструктуры. В 2025 году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на приведение в нормативное состояние тоннелей, мостов, эстакад и других искусственных инженерных сооружений. Разработка нового свода правил связана с необходимостью обеспечить единые подходы при проведении ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с помощью применения современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений», – замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.