В Асиновском районе Томской области построят молокозавод
4 сентября 2025 года Правительство Российской Федерации утвердило распоряжение об изменении плана реализации Стратегии пространственного развития РФ до 2030 года. Распоряжение касается корректировки мероприятий, направленных на достижение национальных целей развития, утвержденных Президентом.
В проект включены семь новых приоритетных инвестиционных проектов общей стоимостью 60 млрд рублей. В их числе строительство нового молочно-товарного комплекса на 1999 коров в селе Большедорохово Асиновского района.
Напомним, основной задачей нового предприятия является увеличение доли производства собственного молока, перерабатываемого ООО «Холдинг Молоко». В него входят, в том числе завод по производству молочной продукции «Деревенское молочко» и животноводческое предприятие «Сибирское молоко».
Также на базе комплекса действует современный кормоцентр, в котором будут производиться корма и разрабатываться оптимальные рационы для различных групп КРС всего холдинга.
Справка:
Цель Стратегии пространственного развития РФ до 2030 года – формирование сбалансированной системы расселения и территориальной организации экономики. Ключевым элементом пространственного развития определены опорные населённые пункты, которые образовывают инфраструктурный и экономический каркас страны.
Согласно одному из пунктов плана, на территориях, где расположены опорные населённые пункты, в приоритетном порядке будут создаваться особые экономические зоны. Реализация плана также подразумевает совершенствование подходов к развитию территорий.
В России реализуются масштабные проекты по развитию дорожной сети с использованием инновационных технологий. Благодаря этому повышается транспортная доступность регионов и безопасность дорожного движения.
Так, на нескольких участках трассы М-12 «Восток» появилась музыкальная разметка. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Модернизация дорожного каркаса страны позволяет повысить безопасность дорожного движения, снизить аварийность и тем самым обеспечить благополучие граждан. Но помимо обновления самого полотна обустраиваем дороги специальными элементами безопасности дорожного движения, используя технологичные подходы. Специалисты госкомпании “Автодор„ занимаются внедрением поперечных шумовых полос с музыкальным эффектом. Первую в России музыкальную разметку – фрагмент композиции “Калинка-малинка„ – нанесли в прошлом году на 653-м км трассы М-11 “Нева„ в Ленинградской области. А на М-12 “Восток„, следуя от Москвы до Казани и обратно, теперь можно трижды проехать по такой разметке во Владимирской и Нижегородской областях. Её нанесли на 144-м и 413-м км трассы в сторону Казани, а также на 260-м км в сторону Москвы. При положительном результате рассмотрим нанесение музыкальной разметки и на других участках и трассах», – сказал Марат Хуснуллин.
Инновационная разметка, как и шумовая, не даст водителям заснуть за рулём, побудит сосредоточить внимание на дороге, не превышать установленный скоростной режим и поспособствует повышению безопасности движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, музыкальная разметка также поможет развитию туристической привлекательности регионов России.
«Дороги дают импульс развитию регионов, благодаря им открываются возможности для создания новых туристических маршрутов. Люди с удовольствием знакомятся с уникальной культурой разнообразных мест нашей страны. И нам важно создавать современную сервисную инфраструктуру для автомобилистов. Она должна сочетать в себе как качество, так и безопасность. Это относится и к обустройству дорог средствами обеспечения безопасности, в том числе и инновационными. Так, специалистами группы компаний “Автодор„ была разработана музыкальная разметка с помощью отечественного программного обеспечения. Впервые в России мы нанесли её в прошлом году на 653-м км трассы М-11 «Нева» в Ленинградской области. Благодаря ей на этом участке прогнозируется снижение аварийности по итогам года, и мы решили нанести её на трассе М-12 “Восток„. Уверен, это станет вкладом в решение задачи, поставленной Президентом, по снижению смертности на дорогах в полтора раза к 2030 году», – отметил Вячеслав Петушенко.