Количество китайских компаний, зарегистрированных в России, за 5 лет выросло более чем в два раза
Их выручка превысила 3,3 трлн рублей. Соответствующие данные на ВЭФ представил замруководителя департамента по работе с клиентами рыночных отраслей ВТБ Артем Кулик.
«По нашим подсчетам, на сегодняшний день в России зарегистрировано 13 тысяч китайских компаний, что на 23% больше, чем на конец 2024 года. В 2019 году называлась цифра в 6500 компаний. Выручка, которую сгенерировали эти 13 тысяч компаний в прошлом году, – более 3,3 триллиона рублей. На топ-40 китайских брендов – дочерних структур крупнейших китайских корпораций – приходится порядка 80% всей выручки компаний с китайским капиталом в России», - сказал представитель ВТБ.
Топ-менеджер напомнил, что для России Китай занимает около трети всей внешней торговли (особенно заметна доля в импорте), а для Китая Россия — порядка 4–5% оборота. «Направления бизнес-взаимодействия, которые не охвачены или не до конца охвачены: химия, агроэкспорт, машиностроение, атомный контур», - считают в банке.
Как показал анализ работы китайских инвесторов, наибольший экономический эффект приносит локализация, это дорога в будущее. Под локализацией в ВТБ имеют в виду не отверточное производство, не переупаковку товаров, а владение российскими промышленными активами со стороны китайских инвесторов.
«По расчетам наших аналитиков, там, где китайские компании локализуются, выигрывают все: ниже себестоимость, ближе потребитель, доступнее господдержка и фондирование в локальных валютах. Есть несколько невероятных примеров локализации: те из китайских компаний, кто пришел сюда давно, сейчас начали пожинать лавры своей смелости и принятого в то время определенного риска. В частности, можно привести пример автомобилестроителей. Мы считаем, что локализация российских компаний в Китае – это светлое и не такое уж далекое будущее», - сказал Артем Кулик.
Банк сопровождает эти процессы на любом этапе. Речь идет не только о классическом кредитовании или платежах. «Так, для торговых компаний актуальны инструменты по управлению дебиторской задолженностью (факторинг, платежные гарантии). Строительным компаниям требуется выпускать банковские гарантии в пользу своих заказчиков, банковское сопровождение, а производственным организациям – местное финансирование», - рассказал представитель банка.
«Резюмирую сказанное: потенциал развития бизнеса между странами далёк от исчерпания, локализация окупается, а правильная платёжная и финансовая архитектура сегодня решают половину успеха сделки», - подчеркнул Артем Кулик.
Судоходная компания Петербурга презентовала петербуржцам новинки этого лета: презентовано новое судно, новый причал – первый на Карповке и 143 в городе, а также девять новых маршрутов.
В частности, судно «Юстиция» - однопалубный пассажирский теплоход, который может одновременно разместить до 100 пассажиров. Оно построено на верфях Ленинградской области. Благодаря конструктивным особенностям судно в перспективе может быть переведено на работу на электрических двигателях.
«Сегодня у нас тройное событие. В рамках обновления причальной инфраструктуры и гражданского флота, которому Правительство Санкт‑Петербурга уделяет пристальное внимание, мы презентуем новое судно, новый причал – первый на Карповке и 143 в городе, а также 9 новых маршрутов. Это хорошая тенденция, способствующая развитию водного транспорта популярного у жителей и гостей Петербурга. Сегодня мы стремимся сделать эту сферу еще более привлекательной – приводим флот и причальную инфраструктуру к единому современному стандарту с учетом всех норм безопасности и комфорта», - отметил заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков.
Эксплуатировать причал и судно будет ООО «Теплоход СПб». «Юстиция» адаптирована для организации банкетов и экскурсий по рекам и каналам Северной столицы и может маневрировать по всем основным водным артериям Петербурга: Фонтанке, Мойке, Неве и ее рукавам, реке Карповке, а также выходить в Финский залив.
Судоходная компания также запустила новые водные маршруты. Теперь для жителей и гостей Петербурга доступны экскурсионно-прогулочные рейсы по реке Карповке. В том числе, Утренняя Карповка», «Водное такси», Зеленый маршрут по островной части Петербурга: от Карповки, вдоль Елагина, Крестовского, Каменного островов).
Комитет по транспорту заинтересован в расширении географии туристических водных прогулок и выражает надежду, что в следующем навигационном сезоне будут отрыты новые интересные маршруты.