Количество китайских компаний, зарегистрированных в России, за 5 лет выросло более чем в два раза
Их выручка превысила 3,3 трлн рублей. Соответствующие данные на ВЭФ представил замруководителя департамента по работе с клиентами рыночных отраслей ВТБ Артем Кулик.
«По нашим подсчетам, на сегодняшний день в России зарегистрировано 13 тысяч китайских компаний, что на 23% больше, чем на конец 2024 года. В 2019 году называлась цифра в 6500 компаний. Выручка, которую сгенерировали эти 13 тысяч компаний в прошлом году, – более 3,3 триллиона рублей. На топ-40 китайских брендов – дочерних структур крупнейших китайских корпораций – приходится порядка 80% всей выручки компаний с китайским капиталом в России», - сказал представитель ВТБ.
Топ-менеджер напомнил, что для России Китай занимает около трети всей внешней торговли (особенно заметна доля в импорте), а для Китая Россия — порядка 4–5% оборота. «Направления бизнес-взаимодействия, которые не охвачены или не до конца охвачены: химия, агроэкспорт, машиностроение, атомный контур», - считают в банке.
Как показал анализ работы китайских инвесторов, наибольший экономический эффект приносит локализация, это дорога в будущее. Под локализацией в ВТБ имеют в виду не отверточное производство, не переупаковку товаров, а владение российскими промышленными активами со стороны китайских инвесторов.
«По расчетам наших аналитиков, там, где китайские компании локализуются, выигрывают все: ниже себестоимость, ближе потребитель, доступнее господдержка и фондирование в локальных валютах. Есть несколько невероятных примеров локализации: те из китайских компаний, кто пришел сюда давно, сейчас начали пожинать лавры своей смелости и принятого в то время определенного риска. В частности, можно привести пример автомобилестроителей. Мы считаем, что локализация российских компаний в Китае – это светлое и не такое уж далекое будущее», - сказал Артем Кулик.
Банк сопровождает эти процессы на любом этапе. Речь идет не только о классическом кредитовании или платежах. «Так, для торговых компаний актуальны инструменты по управлению дебиторской задолженностью (факторинг, платежные гарантии). Строительным компаниям требуется выпускать банковские гарантии в пользу своих заказчиков, банковское сопровождение, а производственным организациям – местное финансирование», - рассказал представитель банка.
«Резюмирую сказанное: потенциал развития бизнеса между странами далёк от исчерпания, локализация окупается, а правильная платёжная и финансовая архитектура сегодня решают половину успеха сделки», - подчеркнул Артем Кулик.
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл рабочую встречу с главой Республики Карелия Артуром Парфенчиковым, в ходе которой стороны обсудили ключевые вопросы социально-экономического развития региона.
«В Карелии видим серьёзные позитивные изменения по целому ряду направлений. Особенно уверенно республика наращивает темпы в жилищном строительстве: с начала года введено 224,7 тыс. кв. м, что на 18% выше прошлогодних показателей. Планомерно занимаемся инфраструктурным развитием. Например, в прошлом году в Карелию поставлено 33 автобуса большого класса за счёт специальных казначейских кредитов и 27 троллейбусов по льготному лизингу ГТЛК. За счёт инфраструктурных бюджетных кредитов в Карелии реализуются 3 проекта, которые позволили ввести в эксплуатацию 33,4 тыс. кв. м жилья и привлечь 6,9 млрд рублей внебюджетных инвестиций. Отдельно отмечу работу по комплексному развитию территорий: под КРТ определено 6 территорий площадью 71,8 га, и на 5 из них уже началась реализация проектов. Задач впереди ещё много, с главой республики наметили направления, где надо усилить работу», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что сегодня на заседании президиума Правительственной комиссии по региональному развитию Карелии была одобрена заявка на получение 640 млн рублей в рамках казначейских инфраструктурных кредитов. Средства будут направлены на модернизацию систем теплоснабжения.
«Благодарю за поддержку! Средства направим на модернизацию систем теплоснабжения наших арктических районов – Кемского и Беломорского, а также Пудожского. Проект чрезвычайно важен для тысяч жителей республики», – пояснил глава Республики Карелия Артур Парфенчиков.
На встрече стороны также рассмотрели вопросы дорожного строительства, включая реконструкцию участков дороги «Кола».