Китайцы построят в Приморье отель с казино за 16 млрд рублей
Китайские инвесторы планируют построить гостиничный комплекс с казино в игорной зоне «Приморье». Первый вице-губернатор – Председатель Правительства края Вера Щербина повела встречу с руководством компании «Цзянсу Цзююньтун Инвестиционное» на полях ВЭФ в пятницу, 5 сентября.
По словам генерального директора АО «КРПК» Игоря Трофимова, инвестиционный проект рассчитан на два этапа, объем инвестиций составит 16 миллиардов рублей.
«Площадь здания – не менее 37 тысяч квадратных метров, проект предусматривает не менее 150 гостевых номеров, игровые автоматы и столы. Инвестор обязуется до конца текущего года представить детальный план действия. Мы, в свою очередь, обеспечим объект инфраструктурой, окажем административную поддержку», – проинформировал он.
Генеральный директор ООО «Цзянсу Цзююньтун Инвестиционное» Лю Женьхао заверил, что с помощью Правительства края компания покажет хороший результат работы.
«Недавно завершилась встреча наших лидеров – Президента России Владимира Путина и Председателя КНР Си Цзиньпина, нам поставлены новые задачи, которые уже обсуждаются здесь, на Восточном экономическом форуме. Будем их реализовывать совместно с вами. Правительство Приморского края готово оказывать вам содействие в пределах своей компетенции», – заявила Вера Щербина.
В завершение встречи китайский инвестор и АО «КРПК» подписали соглашение о реализации инвестиционного проекта в Приморье.
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.