Отменены результаты конкурса на строительство эскалаторных тоннелей коричневой ветки метро Петербурга
Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.
Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».
Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.
В деревне Татаренкова Курского района будет построен логистический комплекс объединенной компании Wildberries & Russ. Врио губернатора Курской области Александр Хинштейн вместе с главным исполнительным директором «РВБ» Робертом Мирзояном провели церемонию закладки памятного камня в честь начала строительства.
Возведение складского комплекса «РВБ» в нашем регионе неслучайно: Курская область выступает важным транспортным узлом, обеспечивая надежную связь как с центральными регионами России, так и с ее южными территориями благодаря своему географическому положению и развитой транспортной инфраструктуре.
Компания планирует инвестировать в проект около 8 млрд рублей, будет создано более 4 тысяч рабочих мест. Подобран земельный участок в непосредственной близости к федеральной трассе. Инвестор провел необходимые изыскания. Правительство Курской области со своей стороны будет сопровождать проект в ручном режиме.
Вопросы поддержки, начала строительства и этапы реализации проекта Александр Хинштейн и Роберт Мирзоян обсудили на совещании.
«Регион готов содействовать тому, чтобы максимально оперативно началось создание комплекса. В первую очередь нам необходимо обеспечить площадку инженерной инфраструктурой и помочь в получении разрешения на строительство. Начать строительно-монтажные работы компания планирует в начале 2026 года. Для этого будут привлекать уже проверенные бригады, готовы работать и с курскими компаниями», - подчеркнул Александр Хинштейн.
«Мы последовательно расширяем наше присутствие в Курской области. Так, в июне этого года в регионе была запущена наша комплексная программа поддержки местного бизнеса «Платформа роста», а стартовавшее сегодня строительство склада «РВБ» внесет серьезный вклад в экономику области, открывая новые возможности для ее развития», — отметил главный исполнительный директор «РВБ» Роберт Мирзоян.
Вводить площадку в эксплуатацию планируют поэтапно. К концу 2027 года логистический комплекс должен заработать в полную силу. Налоги от реализации инвестпроекта будут идти в региональный бюджет.