Отменены результаты конкурса на строительство эскалаторных тоннелей коричневой ветки метро Петербурга


08.09.2025 09:53

Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.


Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».

Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».

- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.

Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.

АВТОР: Комсомольская правда
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Комплекс градостроительной политики и строительства Москвы

Подписывайтесь на нас:


07.09.2025 14:21

Зарубежные инвесторы готовы открыть для жителей области 70 новых рабочих мест. Соглашение с компанией Цзиньчжоу Тяньли из Китая  о строительстве завода по переработке сои в рамках Восточного экономического форума подписала врио губернатора ЕАО Мария Костюк.

Мощность будущего завода – до ста тысяч тонн сои ежегодно. Решение о сотрудничестве было принято ранее, в ходе визита врио губернатора ЕАО Марии Костюк в Китай. На полях Восточного экономического форума во Владивостоке партнёрские отношения были закреплены официальным документом.

«Это еще один шаг в нашем партнерстве с Китаем, который обеспечит стабильные налоговые поступления в бюджет ЕАО и станет надежной основой для дальнейшего сотрудничества», – подчёркивает врио губернатора ЕАО Мария Костюк.

АВТОР: АСН-инфо
ИСТОЧНИК: Официальный интернет-портал органов государственной власти Еврейской автономной области
ИСТОЧНИК ФОТО: Официальный интернет-портал органов государственной власти Еврейской автономной области.

Подписывайтесь на нас: