Во Владивостоке возле керлинг-центра и на мысе Чуркин построят отели
Новые гостиничные комплексы появятся возле кёрлинг-центра и на мысе Чуркин во Владивостоке. Объекты планируют построить к 2030 году. Со стороны Приморского края соответствующие соглашения подписал заместитель Председателя Правительства Николай Стецко в пятницу, 5 сентября, на полях юбилейного ВЭФ.
По договорённости, совместно с КРДВ инвестор в статусе резидента свободного порта Владивосток построит спортивно-реабилитационный комплекс с гостиницей для проживания спортсменов.
«Продолжается работа по комплексному развитию сопки Тюменской. В настоящее время проектируется и планируется к строительству спортивно-реабилитационный комплекс с гостиницей для проживания спортсменов. Реализация проекта создаст условия для размещения команд со всей страны, которые принимают участие в межрегиональных и всероссийских соревнованиях на базе кёрлинг-центра “Дом со льдом” и других площадок в Азиатско-Тихоокеанском регионе», – отметила директор ООО «Кёрлинг-Центр» Марина Михайлова.
Цель проекта – создание условий для комплексной реабилитации спортсменов, участников специальной военной операции, а также туристов и местных жителей.
«Проект знаем давно, обеспечим его необходимой инфраструктурой», – заявил Николай Стецко.
Также на форуме зампред подписал соглашение с «Альфагрупп» по строительству пятизвёздочного гостиничного комплекса на мысе Чуркин.
«Уже определена финансовая поддержка со стороны банков. Так гости края, участвующие, в том числе, в больших мероприятиях в Приморье, получат качественный сервис в живописном месте с видом на бухту Золотой Рог», – подчеркнул он.
По словам Николая Стецко, объекты планируют построить в течение трёх-четырёх лет. Общий объём инвестиций превысит 4 миллиарда рублей.
Напомним, ВЭФ проводится в Приморье ежегодно согласно указу Президента России Владимира Путина. Главная цель форума – содействие ускоренному развитию экономики Дальнего Востока и расширение международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В этом году на полях форума Правительство Приморского края намерено заключить более 50 важных для региона соглашений.
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.