Объявлены торги по определению подрядчика по реставрации основного здания церкви Иоанна Предтечи в Ярославле
– Начинается ключевой этап восстановления ансамбля церкви Иоанна Предтечи в Толчкове. Объявлены торги на проведение ремонтно-реставрационных работ основного здания храма, – рассказал губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Стоимость контракта превышает 752 млн рублей. Предстоит выполнить комплекс работ: реставрацию монументальной живописи, иконостасов, восстановить изразцы, фасады, кровли. Ранее был определен подрядчик для реставрации колокольни, святых ворот и ограды. Этот проект – пример системного подхода к сохранению культурного и духовного наследия. Мы не просто восстанавливаем объект, а возвращаем ему исторический облик, чтобы будущие поколения могли увидеть храм в его первоначальном виде.
Срок подачи заявок – до 22 сентября, итоги будут подведены 25 сентября. Комплекс ремонтно-реставрационных работ на ансамбле церкви Иоанна Предтечи будет выполняться до 2027 года включительно.
– Определение подрядчика на реставрацию самой церкви – ключевой этап всей программы. Работы предстоят сложнейшие, требующие высочайшей квалификации, так как речь идет об объекте федерального значения, уникальном памятнике ярославского зодчества, – подчеркнул заместитель председателя Правительства – министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ярославской области Александр Баланцев. – Проектная документация прошла все необходимые экспертизы, включая государственную историко-культурную, и проверку сметной стоимости. Работы будут организованы в рамках регионального проекта «Сохранение культурного и исторического наследия» госпрограммы «Развитие культуры в Ярославской области».
Подрядчик на реставрацию трех других объектов ансамбля церкви Иоанна Предтечи – колокольни, святых ворот и ограды с воротами – выбран по итогам электронных торгов 21 августа. Им стало ООО «Ярославская художественная мастерская «Реставратор». Стоимость контракта на эти работы – 127,2 млн рублей.
Двухпутный тоннелепроходческий комплекс «Надежда» ведет в установленном графике проходку нового пускового участка Невско-Василеостровской линии метрополитена Петербурга.
Щит продолжает проложенную им в 2017 году «зеленую» ветку от «Приморской» до «Беговой» дальше на север, в новые кварталы Приморского района.
К настоящему времени щит «Надежда» миновал строящуюся станцию «Богатырская» — следующую после «Беговой» — и прошел под ЗСД. В общей сложности «Надежда» преодолела отметку в 1592 кольца тоннеля и приближается к будущей станции «Каменка».
«Выполняем поручение Президента ускорить строительство метро, — подчеркнул губернатор Александр Беглов. — Сегодня сооружаются новые станции и перегоны Невско-Василеостровской и Красносельско-Калининской линий. Проектируются объекты Красносельско-Калининской и Лахтинско-Правобережной линий. Резервируются территории под новые инженерные сооружения и вестибюли будущих станций. Мы сделали развитие метро одним из 10 приоритетов Петербурга до 2030 года и выполняем намеченные планы».
Дистанция, которую пройдет тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» после перезапуска, составит около 5000 метров. Щит имеет вес 1600 тонн и диаметр 10,56 метров. «Надежда» позволяет вести строительство быстрее, чем однопутными щитами диаметром 5,6 м, так как поезда после проходки «Надежды» движутся одновременно по одному тоннелю. На станциях с подобным конструктивным решением пассажирские платформы располагаются не по центру между путями, а по бокам.
Вестибюли будущих станций появятся в Приморском районе на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта («Богатырская») и на углу Комендантского и Шуваловского проспектов («Каменка»). Станция «Каменка» в перспективе станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» и соединит «зеленую» линию с «фиолетовой», Фрунзенско-Приморской.
На площадке будущего вестибюля «Каменки» сегодня активно ведутся работы по сооружению стены в грунте – к станции щит подойдёт в конце октября.
Городская компания «Метрострой Северной Столицы» организовала 5 строительных площадок (четыре основных и одну – вспомогательную) для продолжения работы над сооружением отрезка Невско-Василеостровской линии до станции «Каменка». Ведется их необходимое обустройство, подготовка к полноценному строительству вестибюлей и будущих вентиляционных шахт.