На Камчатке начинается подготовка к строительству детского оздоровительного лагеря «Вулкан»


07.09.2025 14:38

На полях Восточного экономического форума губернатор Камчатского края Владимир Солодов и президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин подписали итоговое соглашение о строительстве детского оздоровительного лагеря «Вулкан». Он будет расположен на территории Раздольненского сельского поселения, в границах туристско-рекреационного комплекса «Зеленовские озерки». 

Лагерь сможет единовременно принимать до 224 детей в смену, включая до 14 ребят по инклюзивной программе.

Общая площадь зданий и сооружений «Вулкана» составит 16 000 кв. м. Здесь будет несколько территорий, включая площадки для занятий спортом и проведения массовых мероприятий, а также комплекс с краеведческим уклоном «Спутник», где дети смогут пожить в национальных жилищах – яранге, чуме и юрте. 

Реализация проекта ведется за счет средств ВТБ.

Напомним, ранее была подписана декларация о намерении реализовать совместный проект.

АВТОР: АСН-инфо
ИСТОЧНИК: Официальный сайт исполнительных органов Камчатского края
ИСТОЧНИК ФОТО: Официальный сайт исполнительных органов Камчатского края

Подписывайтесь на нас:


08.08.2025 10:15

ОАО «РЖД» начало цикл испытаний контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Опытный участок смонтирован на экспериментальном кольце АО «ВНИИЖТ» в Щербинке. Здесь проводится комплекс исследований, который необходим, чтобы подтвердить надежность и безопасность конструкций в эксплуатации.


Длина опытного участка – 800 м. На нем будет проверена совместимость всех элементов контактной сети, их технические параметры, в том числе один из основных – натяжение контактного провода. Необходимо обеспечить непрерывный контакт токоприемника поезда с проводом на скоростях до 400 км/ч.

В целом, контактная сеть для будущей высокоскоростной магистрали существенно отличается от той, что сегодня эксплуатируется на сети железных дорог страны. Например, все провода на действующих электрифицированных линиях сделаны из меди, для ВСМ – из бронзы, более прочной и износостойкой. Кроме того, они в 1,5 раза толще обычных – 150 мм² в сечении, диаметр такого провода около 2 см: чем больше сечение, тем меньше сопротивление, потери мощности, меньше нагревается и провод.

Вместе с элементами контактной сети проведут испытания и систем стационарной диагностики. На опытном участке установлены 32 датчика. Они фиксируют различные состояния контактной сети: уровень натяжения, положение в пространстве, температуру и др. В будущем они должны будут определять образование наледи.

Кроме стационарных способов диагностики, на полигоне используют специальную передвижную лабораторию – ВИКС (вагон-лаборатория испытания контактной сети). В нем установлены специальные датчики, тепловизионные камеры. Приборы фиксируют более десятка параметров контактной сети: от геометрии провода (уровень натяжения, есть ли провисы) до напряжения. Полученные данные автоматически обрабатываются, анализируются и передаются в центр управления содержанием инфраструктуры.

ОАО «РЖД» планирует завершить цикл испытаний весной 2026 года.

Развернутая длина контактной сети на первом этапе ВСМ Москва – Санкт-Петербург составит около 1500 км.

АВТОР: пресс-служба РЖД
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Российская академия транспорта

Подписывайтесь на нас: