На Камчатке начинается подготовка к строительству детского оздоровительного лагеря «Вулкан»
На полях Восточного экономического форума губернатор Камчатского края Владимир Солодов и президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин подписали итоговое соглашение о строительстве детского оздоровительного лагеря «Вулкан». Он будет расположен на территории Раздольненского сельского поселения, в границах туристско-рекреационного комплекса «Зеленовские озерки».
Лагерь сможет единовременно принимать до 224 детей в смену, включая до 14 ребят по инклюзивной программе.
Общая площадь зданий и сооружений «Вулкана» составит 16 000 кв. м. Здесь будет несколько территорий, включая площадки для занятий спортом и проведения массовых мероприятий, а также комплекс с краеведческим уклоном «Спутник», где дети смогут пожить в национальных жилищах – яранге, чуме и юрте.
Реализация проекта ведется за счет средств ВТБ.
Напомним, ранее была подписана декларация о намерении реализовать совместный проект.
Группа "Урбантех" начала строительство внутригородской пассажирской канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде.
Заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Никита Рябинин сообщил журналистам на церемонии начала строительства, что стоимость возведения, согласно концессионному соглашению с инвестором, составит 5,2 млрд рублей.
Директор по реализации проектов АО "Урбантех. Канатные дороги" Светлана Тришина уточнила, что концессионное соглашение о строительство объекта заключено в ценах 2022 года.
"По факту мы не ориентируемся на цену 5,2 млрд рублей, мы ориентируемся на те (архитектурные - ИФ) решения, которые предложены. (...) Мы ориентируемся на эти решения, оптимизируем стоимость всеми способами", - сказала Тришина, подчеркнув, что "должен быть реализован принцип возвратности инвестиций".
По ее словам, "Урбантех" должен инвестировать в проект 20-25% собственного капитала, капитальный грант, полученный от региона, составляет 2,9 млрд рублей, остальное - банковские заимствования.
Рябинин добавил, что на реализацию проекта в виде капитального гранта направляются средства, привлеченные в качестве инфраструктурного бюджетного кредита.
"В случае, если будет удорожание, то там потребуется изменение, в том числе, концессионных условий", - уточнил он.
По словам Рябинина, завершить строительство канатной дороги через Оку планируется в конце 2026 год, начать ее эксплуатацию - в начале 2027 года.
Тришина сообщила, что строительство начнется с двух конечных станций "канатки", затем будет построена промежуточная станция на низком берегу Оки.
Как сообщалось, пассажирская канатная дорога соединит две крупные городские магистрали, расположенные по обоим берегам Оки - проспекты Ленина и Гагарина, свяжет станцию метро "Заречная" в заречной части города и парк "Швейцария" на высоком берегу реки. Предусмотрены три станции канатной дороги для посадки и высадки пассажиров: около станции метро "Заречная", на левом берегу Оки, и третья станция - на правом высоком берегу, около ТЦ "Океанис".
Протяженность трассы, включающей три станции, составит 3 340 метров.
В Нижнем Новгороде действует канатная дорогу через Волгу, она соединяет областной центр с городом-спутником Бор.