В Москве выбрали подрядчика строительства жилья по реновации на улице Степана Супруна в районе Аэропорт
Московский фонд реновации жилой застройки как оператор комплексного развития территорий (КРТ) определил подрядчика для проектирования и строительства жилья в рамках программы на площадке КРТ в Северном административном округе, сообщил министр правительства столицы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Площадка находится в районе Аэропорт на ул. Степана Супруна, вл. 7, стр. 1, вл. 9.
«На севере столицы в рамках проекта КРТ проводится реорганизация неэффективно используемого земельного участка общей площадью 0,6 га. Здесь для реализации целей программы реновации появится жилой дом общей площадью около 18 тыс. кв. метров, из которых более 9 тыс. кв. метров займут квартиры», – сказал Владислав Овчинский.
Глава Департамента добавил, что также в новостройке оборудуют подземный паркинг.
Жителей обеспечат качественной городской среды: там построят дороги, прилегающую территорию благоустроят и озеленят.
Московский фонд реновации в качестве застройщика будет контролировать все этапы работ по КРТ в установленные сроки и гарантировать соблюдение стандартов программы.
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.