Предложения молодежи по формированию речного фасада Волгограда войдут в мастер-план
На встрече губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова с общественностью утверждены разработки молодежи по формированию речного фасада Волгограда — предложенные идеи используют в мастер-плане преображения прибрежной территории.
Молодые специалисты представили масштабные проекты развития берега Волги в районах Волгограда — это концепция развития набережной им. Высоцкого в Кировском районе, Севастопольской набережной в Красноармейском, территории межуниверситетского кампуса в Советском районе и ряд других. Идеи содержат предложения по развитию общественных пространств, объектов социальной инфраструктуры, жилой застройки.
«Да тут на 30-40 лет работы! Вашими предложениями гордились бы архитекторы, проектировавшие город. Я говорю именно про смысловую историю, заложенную в предложениях. Это дополнение того, что создавали великие архитекторы и проектировщики, работавшие над восстановлением Сталинграда, — обратился к молодежи губернатор. — Идеология, заложенная в ваших предложениях, подтверждает наш главный тезис: опираясь на опыт предыдущих поколений и результаты современного этапа будем двигаться вперед — в будущее».
Молодежные проекты утверждены губернатором и общественностью, они станут основой мастер-плана развития областного центра — в этой работе задействованы молодые специалисты центра компетенций «ВЯЗ».
«Сегодня мы приняли решение о формировании современного облика Волгограда с Волги, о развитии прибрежной части. Это историческое решение: заложив основу сегодня, мы дадим возможность созидать многим поколениям», — подчеркнул Андрей Бочаров.
Заключенное на ПМЭФ соглашение о совместном развитии внутренних водных путей действует: началось проектирование причала для круизных судов в карельском Салми.
Проект вместе продвигают Ленобласть и Карелия.
Объект станет ключевой точкой для приема крупных круизных судов на северо-востоке Ладожского озера и основой для развития яхтенного туризма в регионе.
«В начале следующего года мы уже приступим непосредственно к строительству. Оно займет 3-4 месяца. В первую очередь мы будем развивать внутренние водные пути с Карелией. Но наши планы не ограничиваются водными маршрутами. Параллельно планируется увеличивать число железнодорожных составов из Ленобласти в Карелию, работать над улучшением автомобильных дорог, соединяющих наши регионы», – сообщил председатель Комитета по транспорту ЛО Михаил Присяжнюк.
На месте будущего строительства проводятся необходимые геологические экспертизы.