Предложения молодежи по формированию речного фасада Волгограда войдут в мастер-план
На встрече губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова с общественностью утверждены разработки молодежи по формированию речного фасада Волгограда — предложенные идеи используют в мастер-плане преображения прибрежной территории.
Молодые специалисты представили масштабные проекты развития берега Волги в районах Волгограда — это концепция развития набережной им. Высоцкого в Кировском районе, Севастопольской набережной в Красноармейском, территории межуниверситетского кампуса в Советском районе и ряд других. Идеи содержат предложения по развитию общественных пространств, объектов социальной инфраструктуры, жилой застройки.
«Да тут на 30-40 лет работы! Вашими предложениями гордились бы архитекторы, проектировавшие город. Я говорю именно про смысловую историю, заложенную в предложениях. Это дополнение того, что создавали великие архитекторы и проектировщики, работавшие над восстановлением Сталинграда, — обратился к молодежи губернатор. — Идеология, заложенная в ваших предложениях, подтверждает наш главный тезис: опираясь на опыт предыдущих поколений и результаты современного этапа будем двигаться вперед — в будущее».
Молодежные проекты утверждены губернатором и общественностью, они станут основой мастер-плана развития областного центра — в этой работе задействованы молодые специалисты центра компетенций «ВЯЗ».
«Сегодня мы приняли решение о формировании современного облика Волгограда с Волги, о развитии прибрежной части. Это историческое решение: заложив основу сегодня, мы дадим возможность созидать многим поколениям», — подчеркнул Андрей Бочаров.
Его общая протяженность составила 13 км. Работы по капитальному ремонты проходили на отрезке со 196-го по 209-й км автодороги Р-298 Курск – Воронеж в Семилукском районе области.
Проезжая часть здесь расширена с двух до четырех полос движения, в результате чего ее общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.
Федеральные дорожники заменили дорожную одежду на участке и уложили новую в границах полосы отвода. По основному ходу автодороги устроили два слоя асфальтобетона общей толщиной 15 см, что в дальнейшем позволит обеспечить нормативную прочность покрытия в условиях интенсивной нагрузки.
При устройстве основания дорожной одежды на участке был повторно использован отфрезерованный асфальтобетон. Эта современная экологичная технология позволяет существенно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
Специалисты также отремонтировали 25 примыканий федеральной трассы с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы. Для обеспечения водоотвода заменили 15 водопропускных труб, для отвода поверхностных стоков устроили кюветы, а в пределах водоохранной зоны построили современные очистные сооружения. Кроме того, на участке автодороги установили дорожные знаки, нанесли разметку, устроили лестничные сходы и линии электроосвещения. Общая протяженность освещаемого участка составила 7,3 км.
Ключевой элемент совершенствования дорожной инфраструктуры – благоустройство пешеходной среды. Вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 новых остановочных площадок, оборудованных автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.
В начале и в конце села Девица, через которое проходит участок капремонта, построены две разворотные петли, позволяющие водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно встраиваться в общий транспортный поток после совершения маневра.
*** Федеральная трасса Р-298 Курск – Воронеж соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, и, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. В Воронежской области ее протяженность составляет более 253 км. Автодорога является одной из главных транспортных артерий, связывающая крупные населенные пункты региона.