Омская область капитально отремонтирует 16 колледжей за 1,8 млрд рублей
Работы запланированы на 2025–2027 годы и коснутся учебных корпусов и общежитий ведущих образовательных организаций региона.
«На капитальный ремонт 16 зданий наших колледжей Омская область получила более 1,8 млрд федеральных средств. Отремонтируем в 2025–2027 годах здания авиационного, технологического, медицинского, промышленно-экономического, педагогического и других колледжей», — отметил Губернатор Виталий Хоценко.
Кроме того, в Омской области развивается система образовательных кластеров.
Вузы и колледжи региона объединяют усилия с промышленными партнерами для подготовки специалистов.
В рамках федерального проекта «Профессионалитет» сегодня в регионе создано и действует шесть таких объединений по ключевым направлениям экономики: сельское хозяйство, машиностроение, туризм и сфера услуг, клиническая и профилактическая медицина, топливно-энергетический комплекс.
"Партнерами наших вузов и СПО стали 48 предприятий и организаций Омской области. Привлечено более 700 млн рублей, 116 млн из которых - средства индустриальных партнеров. Работу продолжим и в следующем году", - отметил Губернатор Виталий Хоценко.
В 2026 году планируется запуск еще трех кластеров — в сферах транспорта, информационных технологий и педагогики. К сотрудничеству подключатся 43 предприятия и организации, что позволит дополнительно привлечь более 400 млн рублей, включая средства бизнеса.
Специалисты завершили разработку грунта котлована и монтаж ограждающих конструкций на стройплощадке станции метро «Липовая Роща», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Станционный комплекс будущей станции «Липовая Роща» Рублёво-Архангельской линии метро возводят на глубине 24 метров на внешней стороне МКАД. Сейчас там завершены земляные работы – строители произвели выемку почти 150 тыс. кубометров грунта и приступили к устройству основных монолитных конструкций», – сказал Владимир Ефимов.
Кроме платформы, монтажной и демонтажной камер, в составе станционного комплекса сооружают оборотные тупики для подвижного состава. Это и обусловило значительный объем разработки грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что в ходе устройства ограждающих конструкций был применен анкерный метод крепления.
«Использование анкерных шпунтовых стенок длиной от 22 до 30 метров для крепления котлована станции дало возможность возвести ограждающие конструкции за один этап. Это, в свою очередь, положительно сказалось на общей производительности – сократило сроки работ и снизило трудозатраты», – подчеркнул Максим Гаман.
По его словам, такой эффект стал возможен благодаря местоположению станции: площадка удалена от исторически сложившейся застройки. При строительстве в центре города использовать подобную технологию было бы нельзя – из-за своей длины анкеры могли повредить подземные коммуникации.