В Тульской области до 6 октября принимают заявки на субсидии на строительство туристской инфраструктуры
Министерство культуры и туризма Тульской области объявляет о старте приема заявок на создание некапитальных объектов (модульных гостиниц, кафе и элементов доступной среды) вблизи автомаршрутов, включающих участки трассы М-4 «Дон», и по предоставлению субсидий на поддержку инициатив и проектов развития туристской инфраструктуры.
Претенденты на получение мер поддержки должны соответствовать критериям отбора.
Результатами представленных проектов будут созданные кемпинги, рекреационные зоны, объекты навигации, модульные кафе или гостиницы, а также элементы доступной среды – пандусы, подъемники и прочее.
Прием заявок продлится с 6 по 15 сентября. После прохождения регионального этапа они будут согласовываться Минэкономразвития России.
Участие в конкурсе по развитию туристской инфраструктурывозможно по следующим направлениям:
- разработка новых туристских маршрутов (включая маркировку, навигацию, обеспечение безопасности, организацию выделенных зон отдыха);
- организация круглогодичного функционирования и расширение доступности плавательных бассейнов (приобретение систем подогрева, приобретение мобильных погружных устройств для лиц с ограниченными возможностями здоровья);
- реализация проектов, направленных на создание и развитие доступной туристской среды для лиц с ограниченными возможностями здоровья, стимулирование развития инклюзивного туризма (оборудование пандусов, подъемников, адаптационные работы и иные мероприятия по созданию безбарьерной среды).
Прием заявок ведется с 6 сентября до 6 октября. Победители будут объявлены до 17 октября.
Заключенное на ПМЭФ соглашение о совместном развитии внутренних водных путей действует: началось проектирование причала для круизных судов в карельском Салми.
Проект вместе продвигают Ленобласть и Карелия.
Объект станет ключевой точкой для приема крупных круизных судов на северо-востоке Ладожского озера и основой для развития яхтенного туризма в регионе.
«В начале следующего года мы уже приступим непосредственно к строительству. Оно займет 3-4 месяца. В первую очередь мы будем развивать внутренние водные пути с Карелией. Но наши планы не ограничиваются водными маршрутами. Параллельно планируется увеличивать число железнодорожных составов из Ленобласти в Карелию, работать над улучшением автомобильных дорог, соединяющих наши регионы», – сообщил председатель Комитета по транспорту ЛО Михаил Присяжнюк.
На месте будущего строительства проводятся необходимые геологические экспертизы.