В Тульской области до 6 октября принимают заявки на субсидии на строительство туристской инфраструктуры
Министерство культуры и туризма Тульской области объявляет о старте приема заявок на создание некапитальных объектов (модульных гостиниц, кафе и элементов доступной среды) вблизи автомаршрутов, включающих участки трассы М-4 «Дон», и по предоставлению субсидий на поддержку инициатив и проектов развития туристской инфраструктуры.
Претенденты на получение мер поддержки должны соответствовать критериям отбора.
Результатами представленных проектов будут созданные кемпинги, рекреационные зоны, объекты навигации, модульные кафе или гостиницы, а также элементы доступной среды – пандусы, подъемники и прочее.
Прием заявок продлится с 6 по 15 сентября. После прохождения регионального этапа они будут согласовываться Минэкономразвития России.
Участие в конкурсе по развитию туристской инфраструктурывозможно по следующим направлениям:
- разработка новых туристских маршрутов (включая маркировку, навигацию, обеспечение безопасности, организацию выделенных зон отдыха);
- организация круглогодичного функционирования и расширение доступности плавательных бассейнов (приобретение систем подогрева, приобретение мобильных погружных устройств для лиц с ограниченными возможностями здоровья);
- реализация проектов, направленных на создание и развитие доступной туристской среды для лиц с ограниченными возможностями здоровья, стимулирование развития инклюзивного туризма (оборудование пандусов, подъемников, адаптационные работы и иные мероприятия по созданию безбарьерной среды).
Прием заявок ведется с 6 сентября до 6 октября. Победители будут объявлены до 17 октября.
На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.
Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.
«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.
Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.
В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.