В Ингушском государственном университете открыли первые в регионе программы по реставрации
С нового учебного года в Ингушском государственном университете (ИнгГУ) впервые стартовало уникальное для республики направление — «Реставрация и реконструкция объектов культурного наследия».
Для республики, где сосредоточено множество башенных комплексов, храмов и памятников архитектуры, подготовка таких специалистов — важная необходимость.
Глава Ингушетии Махмуд-Али Калиматов подчеркнул, что новые образовательные направления создают прочную основу для будущего региона:
«Начало этого учебного года стало для ИнгГУ особенным. Теперь здесь появились две новые специальности: на филологическом факультете будут готовить журналистов и реставраторов. Нам нужны профессиональные кадры для решения важных задач в информационной сфере и для сохранения нашего уникального культурного наследия. Это должна быть последовательная работа, которая позволит нам заложить прочный фундамент для общего развития и создать новые возможности для молодежи».
Ингушский государственный университет был образован в 1994 году и остаётся единственным вузом региона. За 30 лет он прошёл долгий путь становления, расширил перечень образовательных услуг, развил научную работу, а его выпускники строят карьеру в ведущих структурах страны.
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о ходе строительства станции «Достоевская» Кольцевой линии метро.
«Станция «Достоевская» на Кольцевой линии метро готова на четверть. Это один из самых сложных проектов московского метро из-за плотной застройки в центре города, множества инженерных коммуникаций и подземных вод. В связи с приближением к действующим тоннелям Кольцевой линии горные работы ведутся практически вручную, с использованием средств малой механизации», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, сейчас ведется проходка правого и левого обходных тоннелей, чтобы на время работ пустить по ним движение поездов.
«Удалось ускорить строительство благодаря дополнительным шахтным стволам для перемещения строителей и грузов. Вместо одного-двух – по классике – на «Достоевской» будет сразу семь. После ввода станции часть шахтных стволов станут вентиляционными», – отметил Сергей Собянин.
Мэр напомнил, что «Достоевская» расположится между «Проспектом Мира» и «Новослободской». Она станет 13-й станцией Кольцевой линии метро и будет иметь пересадку на Люблинско-Дмитровскую ветку.
«Запроектированы два вестибюля: подземный – под ул. Дурова на пересечении с Делегатской ул., наземный – на пересечении ул. Дурова и Олимпийского проспекта. Наземный вестибюль будет соединен со станцией подземным переходом с траволаторами», – заключил Сергей Собянин.