В Ингушском государственном университете открыли первые в регионе программы по реставрации
С нового учебного года в Ингушском государственном университете (ИнгГУ) впервые стартовало уникальное для республики направление — «Реставрация и реконструкция объектов культурного наследия».
Для республики, где сосредоточено множество башенных комплексов, храмов и памятников архитектуры, подготовка таких специалистов — важная необходимость.
Глава Ингушетии Махмуд-Али Калиматов подчеркнул, что новые образовательные направления создают прочную основу для будущего региона:
«Начало этого учебного года стало для ИнгГУ особенным. Теперь здесь появились две новые специальности: на филологическом факультете будут готовить журналистов и реставраторов. Нам нужны профессиональные кадры для решения важных задач в информационной сфере и для сохранения нашего уникального культурного наследия. Это должна быть последовательная работа, которая позволит нам заложить прочный фундамент для общего развития и создать новые возможности для молодежи».
Ингушский государственный университет был образован в 1994 году и остаётся единственным вузом региона. За 30 лет он прошёл долгий путь становления, расширил перечень образовательных услуг, развил научную работу, а его выпускники строят карьеру в ведущих структурах страны.
За неделю специалисты «Мосавтодора» отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения на региональных дорогах в 8 округах.
Обследование и ремонт элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Восстановили ограждения на дорогах в черте городов: Носовихинском шоссе в микрорайоне Салытковка Балашихи, улице Санаторной в Ивантеевке, Олимпийском проспекте в Мытищах, Туполевском шоссе в Жуковском, улице Кирова микрорайона Первомайский в Королеве, Лихачевском проспекте в Долгопрудном, улице Красноармейской в Можайске и на 56-м км Каширского шоссе в Домодедове», — говорится в сообщении.
Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения снижают вероятность съездов с дороги.