Концерн «Питер» представит миру проекты Мирова
Как рассказал сегодня на пресс-конференции гендиректор ОАО «Концерн «Питер» Михаил Петров, компания на второй раз представляет свои девелоперские проекты на выставке MIPIM в Каннах. Первый раз компания участвовала в форуме 2003 г. с проектом I очереди торгового комплекса «На Сенной». В 2009 г. вниманию международных инвесторов будут представлены ТК «На Сенной-2» и бизнес-центр «Питер». Архитектурное решение для обоих комплексов разработано творческой мастерской Александра Мирова, которая является постоянным партнером концерна.
ТК «На Сенной-2» займет место ныне существующего Сенного рынка и будет соединено с ТК «На Сенной-1» несколькими крытыми галереями. Помимо площадей, предоставляемых в аренду (в том числе арендаторам торговых объектов, подлежащих сносу), в новом здании разместится ресторан и развлекательный комплекс, а также двухъярусный паркинг на 340 машиномест. Вход в новое здание будет осуществляться с Московского пр.
БЦ класса «А» «Питер»разместится в том же квартале. С целью реализации проекта расселены для флигеля во дворе дома 10-12 по Московскому пр. Новое 8-этажное здание предполагается построить на их месте. По словам М.Петрова, высота не выйдет за пределы установленного регламента 35 м. Площадь застройки составит около 3500 кв. м.
Оба комплекса предполагается полностью ввести в эксплуатацию к 2013 г. Последним этапом реконструкции квартала станет реконструкция дома 1-3 по ул. Ефимова под гостиничный комплекс. В настоящее время здание находится в процессе расселения. Реконструкция предусматривает сохранение исторического облика здания, выходящего на Сенную пл. Завершение проекта намечено на 2014-2015 гг.
Еще одним новым проектом КЦ «Питер» является II очередь МФК на месте кинотеатра «Планета» на ул. Типанова, 21. Планируется каблирование часть высоковольтной линии, что позволит освободить участок земли площадью 3,5 га. В здании, эскизный проект которого также подготовлен мастерской А.Мирова, разместится, в частности, многозальный кинотеатр. Проект предусматривает строительство паркинга на 2000 машин, который обслужит также жителей прилегающего квартала, где наблюдается значительный дефицит машиномест.
М.Петров не исключает, что концерн будет добиваться через КЗЗ разрешения на строительство здания на ул. Типанова высотой до 100 м. «Более высоко размахиваться нет смысла: это повысит себестоимость строительства», - считает он.
По словам коммерческого директора ОАО «Гранит-Кузнечное» Сергея Неродного, кризис, еще в ноябре 2008 г. не отразившийся на компании, все-таки «добрался» и до производства щебня. Об этом он рассказал на круглом столе, организованном газетой «Недвижимость и строительство Петербурга».
Снижение объема потребления стало для компании шоком – январь 2009 г. показал четырехкратное снижение по сравнению с январем 2008 г., причем не только в «Гранит-Кузнечном», но и в целом по этому рынку. «Мы последними в технологической цепочке почувствовали кризис, но почувствовали его сильнее, чем другие, и выйдем из него, соответственно, позже всех. Мы это осознаем и готовы», - отметил С.Неродный.
Цена продукции «Гранит-Кузнечного»снизилась с пиковых значений 2008 г. на 35-40%. Сейчас, по мнению С.Неродного, дальнейшего снижения не будет, оно не приведет к увеличению объемов поставок и станет нерезультативным маркетинговым ходом. «По цене мы нащупали дно. Но пока не отталкиваемся от него, а опираемся», - сказал он.
В феврале, как подчеркнул С.Неродный, некоторые стройки возобновились, а значит, пошли продажи товарного бетона, ЖБИ и щебня. При этом дорожное строительство пока тоже стоит, так как в связи с секвестрами на всех уровнях перераспределяются бюджеты. В этом направлении «движение начнется только в апреле», полагает эксперт.
Однако падение рынка щебня в целом на 2009 г. он оценивается всего в 20%, потому что «период шока прошел». Само «Гранит-Кузнечное» будет добиваться выхода на прежние объемы производства за счет его диверсификации. В частности, предприятие вновь начнет выпускать песчано-щебеночную смесь для КАД и путевой щебень для железных дорог. Компания пытается сократить издержки на перевозки – сокращает собственный железнодорожный подвижной состав, обсуждает с автоперевозчиками возможность снижения оплаты их услуг, и, конечно, оптимизирует трудовой коллектив. Используется и бартер, но, по словам С.Неродного, «осторожно», для решения текущих вопросов. «Как может грамотно продать квартиру производитель щебня, я не понимаю», - отметил он.
В то же время компания вынуждена была продлить отсрочки по оплате для собственных контрагентов. «Раньше отсрочка была 15-30 дней, сейчас просят до 6 месяцев. Такие сроки, мы конечно, не рассматриваем. Мы решаем этот вопрос в зависимости от платежеспособности клиента», - подчеркнул С.Неродный.
При этом компания не ищет никакой поддержки у города или государства, в том числе в вопросах кредитования. «Все вопросы с кредитами у нас решены. Они будут. Мы спокойно чувствуем себя в финансовом плане», - резюмировал он.