В Костроме началось благоустройство Ботниковского сквера
Приводить в порядок центральную часть города продолжает подрядная организация АО «Строймеханизация», которая выполняла капитальный ремонт Сусанинской площади.
В рамках подготовки к благоустройству сквера силами МКУ «Чистый город» проводятся работы по демонтажу вазонов, декоративных элементов и уличной мебели. Также организовано дополнительное обследование древесной растительности, чтобы своевременно убрать деревья, угрожающие безопасности. На данный момент аварийным признано одно дерево. Сейчас подрядчик выставляет ограждение, чтобы исключить доступ на строительную площадку посторонних лиц. Сразу после этого рабочие приступят к разбору старого тротуарного покрытия.
«Не начинали благоустройство территории раньше из-за праздников, поскольку были бы неудобства для жителей и туристов. Сейчас сразу после Дня города работы начались. По контракту подрядчик должен завершить благоустройство до 31 октября», – прокомментировал директор МКУ «Чистый город» Максим Казаков.
В комплекс работ входит устройство подстилающего и выравнивающего слоев основания, ремонт колодцев, укладка новой гранитной плитки. Она будет выполнена в одной цветовой гамме с Сусанинской площадью. Также в сквере предусмотрены работы по устройству бортового камня, установке малых архитектурных форм.
Для удобства и безопасности всех участников движения, включая пассажиров общественного транспорта, запланирован перенос пешеходного перехода от центральной части Ботниковского сквера ближе к памятнику Юрию Долгорукому. Здесь будет выполнено устройство нового регулируемого перекрестка с установкой светофорных объектов, дорожных знаков и разметки.
«Это связано в первую очередь с безопасностью и удобством для горожан. Со стороны рядов будет регулируемый перекресток, а со стороны здания на улице Советской, 3 будет выезд с прилегающей территории. Пешеходные переходы будут организованы со всех сторон как на обычном перекрестке», рассказал начальник управления дорожной деятельности и транспортного обслуживания Евгений Колобов.
Изменения в организации движения на этом участке улично-дорожной сети обеспечат безопасный выезд с парковки у памятника Юрию Долгорукому. При этом, количество машино-мест останется прежним.
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.