Начался демонтаж устаревших строений аэропорта «Омск-Федоровка»
Параллельно идет подготовка площадки под строительство нового аэропортового комплекса.
«Начался демонтаж устаревших строений аэропорта «Омск-Федоровка», построенных в 80-х годах прошлого века еще при первом секретаре Омского областного комитета КПСС Сергее Иосифовиче Манякине. Параллельно специалисты готовят площадку под строительство нового аэропортового комплекса, которое начнем уже в следующем году», - написал Губернатор Виталий Хоценко в телеграм-канале.
Он поблагодари Президента России за возможность построить у нас в регионе новый аэропорт.
Губернатор Виталий Хоценко подчеркивает, что для жителей Омской области новый аэропорт - это повышение комфорта и безопасности.
Дизайн будущего аэропорта Омск-Фёдоровка выбирали жители Омска путём открытого голосования в Telegram-канале губернатора. После предварительного отбора Архитектурно-градостроительным советом были представлены четыре концепции, из которых омичи выбрали победителя. По результатам голосования победителем стало архитектурное бюро «Хвоя» с концепцией «Ворота».
Подписана дорожная карта по внедрению технологий информационного моделирования (ТИМ) и автоматизированного проектирования в работу Градостроительного комплекса Москвы, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
В Москве продолжается активная цифровизация строительной отрасли. На XXVIII Петербургском международном экономическом форуме было подписано соглашение об информационном взаимодействии по внедрению технологий искусственного интеллекта в градостроительную деятельность. Также уже утверждена дорожная карта по внедрению ТИМ.
Заммэра отметил, что утверждение дорожной карты – это важный шаг в цифровой трансформации строительной отрасли Москвы.
«Впервые технологии информационного моделирования начали использовать в 2022 году, за это время с их помощью было спроектировано более 90 объектов, построенных за счет городского бюджета. Мы стремимся автоматизировать проектирование и экспертизу, чтобы ускорить реализацию проектов и повысить их качество. Кроме того, мы активно развиваем отечественные системы для обеспечения технологической независимости отрасли», – сказал Владимир Ефимов.
Дорожная карта по внедрению технологий информационного моделирования включает:
-
проведение пилотных проектов;
-
внедрение автоматизированных проверок на коллизии и наполненность моделей;
-
формирование реестра машиночитаемых требований.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский добавил, что особое внимание уделяется созданию и проверке единых стандартов цифровой информационной модели на платформе «СтроимПросто».
«Это позволит выявлять и устранять ошибки на ранних стадиях, а также сократить рутинные операции при подготовке проектов к проведению экспертизы. Ожидается, что система будет готова к полномасштабному внедрению к 2026 году», – уточнил Владислав Овчинский.
Координирует мероприятия ТИМ-команда Департамента градостроительной политики.
Проработку методологии, включая подготовку требований к цифровой информационной модели (ЦИМ) и проведение экспертизы пилотных проектов, выполняет команда по внедрению ТИМ Москомэкспертизы.
«Реализация дорожной карты позволит унифицировать процессы подготовки и проверки ЦИМ перед представлением в экспертизу. В перспективе это приведет к увеличению доли объектов, по которым проводится экспертиза проектной документации в форме информационной модели», – подчеркнул председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.
План, контроль за выполнением которого возложен на Департамент градостроительной политики, включает два ключевых направления:
-
полномасштабное внедрение ЦИМ на этапе проектирования;
-
развитие отечественного программного обеспечения для автоматизированного проектирования.
В реализации плана участвуют профильные проектные и ИТ-экспертные организации.