Начался демонтаж устаревших строений аэропорта «Омск-Федоровка»
Параллельно идет подготовка площадки под строительство нового аэропортового комплекса.
«Начался демонтаж устаревших строений аэропорта «Омск-Федоровка», построенных в 80-х годах прошлого века еще при первом секретаре Омского областного комитета КПСС Сергее Иосифовиче Манякине. Параллельно специалисты готовят площадку под строительство нового аэропортового комплекса, которое начнем уже в следующем году», - написал Губернатор Виталий Хоценко в телеграм-канале.
Он поблагодари Президента России за возможность построить у нас в регионе новый аэропорт.
Губернатор Виталий Хоценко подчеркивает, что для жителей Омской области новый аэропорт - это повышение комфорта и безопасности.
Дизайн будущего аэропорта Омск-Фёдоровка выбирали жители Омска путём открытого голосования в Telegram-канале губернатора. После предварительного отбора Архитектурно-градостроительным советом были представлены четыре концепции, из которых омичи выбрали победителя. По результатам голосования победителем стало архитектурное бюро «Хвоя» с концепцией «Ворота».
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.