Начался демонтаж устаревших строений аэропорта «Омск-Федоровка»
Параллельно идет подготовка площадки под строительство нового аэропортового комплекса.
«Начался демонтаж устаревших строений аэропорта «Омск-Федоровка», построенных в 80-х годах прошлого века еще при первом секретаре Омского областного комитета КПСС Сергее Иосифовиче Манякине. Параллельно специалисты готовят площадку под строительство нового аэропортового комплекса, которое начнем уже в следующем году», - написал Губернатор Виталий Хоценко в телеграм-канале.
Он поблагодари Президента России за возможность построить у нас в регионе новый аэропорт.
Губернатор Виталий Хоценко подчеркивает, что для жителей Омской области новый аэропорт - это повышение комфорта и безопасности.
Дизайн будущего аэропорта Омск-Фёдоровка выбирали жители Омска путём открытого голосования в Telegram-канале губернатора. После предварительного отбора Архитектурно-градостроительным советом были представлены четыре концепции, из которых омичи выбрали победителя. По результатам голосования победителем стало архитектурное бюро «Хвоя» с концепцией «Ворота».
Завершен монтаж стеклянного панно в кассовом зале будущей станции Красносельско-Калининской линии «Юго-Западная».
Витраж выполнен в спокойных тонах бордового, синего, серого и голубого. Его сюжет отражает мотивы северной природы в окрестностях Петербурга. Также закончена облицовка полов и стен кассового зала натуральным гранитом. Размещено архитектурное освещение. Завершена установка четырех эскалаторов, ведутся пусконаладочные работы.
«Метрополитен - один из десяти приоритетов развития Петербурга. Петербуржцы ждут новых станций. Работы на «Юго-Западной» идут по графику. Готовность внутренних технических помещений составляет порядка 90%. Отделочные работы в кассовом зале вестибюля и в подземном уровне станции также завершены на 90%. Уже ведется благоустройство прилегающей территории. Они завершатся до конца агротехнического сезона этого года», - отметил губернатор Александр Беглов.
Завершено устройство стеклянного купола инженерного атриума на крыше здания вестибюля. В полном объеме возведены конструкции всех его шести этажей. Выполнены монтаж металлоконструкций фальш-фасада, установка окон и дверей типа «Метро».
Идет монтаж инженерных сетей. Специалисты проведут их комплексную наладку, а также проверку всех систем станции, включая системы безопасности.
В соответствии с программой «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга» до 2030 года запланировано открытие 10 новых станций метрополитена. В 2025 году продолжаются работы по развитию Красносельско-Калининской, Лахтинско-Правобережной, Кировско-Выборгской, Невско-Василеостровской, Фрунзенско-Приморской линий метрополитена.
В 2025 году запланировано окончание строительных работ на участке Красносельско-Калининской линии от станции «Юго-Западная» («Казаковская») до станции «Путиловская» с пересадочным узлом со станции «Путиловская» на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии метрополитена.