Развитие Гагаринского района обсудили в рамках создания Единого документа города Саратова
При участии главного архитектора области Анастасии Пузановой состоялось рабочее совещание по развитию Гагаринского района в целях подготовки Единого документа города Саратова.
Встреча с коллегами из «Научно-исследовательского института перспективного градостроительства» города Санкт-Петербурга прошла в департаменте Гагаринского района муниципального образования «Город Саратов» под руководством начальника департамента Владимира Бьятенко.
В совещании приняли участие специалисты и руководители 13 территориальных управлений, входящих в состав Гагаринского района, профильные специалисты управления градорегулирования и архитектуры министерства строительства и ЖКХ области.
Напомним, что в 2022 году Саратовский район стал частью города и был преобразован в новую административно-территориальную единицу со статусом административного района. В том же 2022 году Председатель Правительства России Михаил Мишустин подписал распоряжение о наименовании района Гагаринским. В 2025 году в административный район включили 10 сельских населенных пунктов бывшего Сторожевского сельского поселения, включённого в городской округ города Саратова из Татищевского района.
«В рамках подготовки Единого документа Саратова для нас, градостроителей, одной из приоритетных задач является детальный анализ существующего положения Гагаринского района и определение концепции развития на ближайшие 20 лет. На рабочей встрече с коллегами из института мы подробно разобрали все земли сельскохозяйственного и производственного назначения, составляющие большую часть Гагаринского района. Преимуществом района является также ландшафтно-рекреационный природный каркас, который необходимо сохранять. С руководителями территориальных управлений обсудили проблемы населенных пунктов. Все проблемные вопросы будут учтены и решаться через положение Единого документа. Рабочие встречи будут продолжены», - рассказала главный архитектор области Анастасия Пузанова.
Разрешение на ввод калининградского Философского моста в эксплуатацию должно быть получено до конца 2025 года.
Об этом сообщили в пресс-службе правительства Калининградской области со ссылкой на региональный минкульт. В правительстве также добавили, что в последний раз губернатор Алексей Беспрозванных касался темы Философского моста 22 июля во время прямой линии (тогда главе региона в минкульте уточнили, что срок сдачи объекта — конец текущего года), после чего сроки вправо не сдвигались.
Отметим, что в начале мая представитель администрации Калининграда сообщал, что мост от спорткомплекса «Юность» до острова Канта планируется достроить в октябре 2025 года.
Строительством Философского моста, который должен соединить остров Канта с улицей Виктора Гюго, занимается компания «Спецмост». Заказчик — благотворительный фонд «Благоустройство и взаимопомощь». Стоимость строительства — 585 млн рублей, из которых 150 млн оплачивает инвестор проекта «Сбер», остальные средства распределены между бюджетами разных уровней.
Предыдущий подрядчик — «АБЗ-Дорстрой», с которым был заключён контракт стоимостью 173,7 млн рублей — сообщил в 2021 году, что из-за обнаруженных руин городской стены Кнайпхофа сроки завершения работ сдвигаются. Впоследствии с фирмой расторгли контракт. Руководитель областной Службы охраны памятников Евгений Маслов отметил, что руины, вероятно, законсервируют.
В феврале 2022 года компания «Мост» из группы АФК «Система» стала победителем конкурса на корректировку проектной документации по строительству моста на остров Канта (цена контракта составила 8,1 млн рублей). Документация прошла экспертизу в июле 2023 года. В ноябре того же года администрация Калининграда заключила соглашение с «Благоустройством и взаимопомощью» о предоставлении субсидии на строительство.
В марте 2024 года конкурс на право заключения контракта на строительство моста выиграла его единственный участник — компания «Спецмост». Она успешно прошла проверку на финансовую устойчивость, которую провёл инвестор проекта.
В третьей декаде июня подрядчик должен был приступить к строительству, однако начать работы вовремя не получилось из-за нереста рыбы и просьб отельеров не шуметь в пик турсезона. В итоге приступить к строительству смогли в конце июля 2024-го.
В первую очередь было возведено здание управления разводкой моста. К октябрю 2024 года работы были выполнены на 10%. Отставание от графика подрядчик объяснял сложностями с доставкой грузов. Завершить строительство планировали сначала к юбилею Канта, затем — к 1 июня 2025-го. В конце апреля 2025 года стало известно, что завершить строительство планируют в конце сентября.