В Парке 300-летия Санкт-Петербурга завершено строительство крупной площадки для сдачи норм ГТО
Губернатор Александр Беглов в ходе объезда спортивных объектов Приморского района посетил построенную рядом с Парком 300-летия Санкт-Петербурга спортивную площадку для сдачи норм ГТО. В осмотре также принял участие Председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский.
Компания «Зенит-Арена» возвела на этом месте полноценный спортивный центр с современным оборудованием и тренажёрами. Сейчас здесь идут пусконаладочные работы по инженерным сетям.
«Приморский район активно развивается. Мы уделяем особое внимание строительству социальных объектов —школ и детских садов. Продолжаем развивать спортивную инфраструктуру. Новая современная площадка для сдачи нормативов ГТО — еще один шаг к тому, чтобы каждый мог проверить себя, попробовать свои силы в спорте. Развитие массового спорта, и, в частности, физкультурно-спортивного комплекса ГТО – это поручение Президента», – подчеркнул Александр Беглов. Губернатор поблагодарил компанию «Газпром» за участие в развитии спортивной инфраструктуры Петербурга.
Площадь спортивной зоны составляет более 13 тысяч квадратных метров. Здесь созданы беговые дорожки со специальным покрытием на 60 и 100 метров, для любителей силовых упражнений оборудовали специальную площадку для турниров.
Обустроен сектор для прыжков в длину с разбега, выделен участок для метания гранат и мяча, а также зона для судей. Также построен крытый павильон с электронным тиром.
У любителей спорта есть возможность играть в футбол, бейсбол и регби. Также на новой спортивной территории можно устраивать велосипедные и автомобильные гонки.
Для комфортного пребывания в спортивной зоне оборудованы душевые кабины и раздевалки, а также медицинский кабинет. Также предусмотрены трибуны на 200 мест. Особое внимание уделили инфраструктуре для маломобильных горожан – к их потребностям адаптированы детская и спортивная площадки.
Губернатор дал поручение профильным органам власти провести необходимую работу для передачи площадки в собственность города.
Александр Беглов отметил, что спортивная инфраструктура города развивается быстрыми темпами. За последние шесть лет в школах и детских садах построено 550 бассейнов.
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.