Правительство РФ в 2009 г. напрвит 10 млрд. рублей на незавершенные стройки
Правительство РФ в 2009 г. направит порядка 10 млрд руб. на завершение строительства 300 объектов в 65 регионах России. Об этом сообщил глава Министерства регионального развития РФ Виктор Басаргин на заседании кабинета министров, передет РБК.
Он напомнил, что в 2008 г. из федерального бюджета финансировалось строительство порядка 400 объектов в регионах, строительство 270 из них было завершено. В настоящее время, по словам В.Басаргина, «порядка тысячи объектов, где хоть как-то задействованы федеральные средства, не завершены». «Мы финансируем из госбюджета только такие объекты», - отметил он. По словам министра, в 2009 г. планируется завершить строительство около 250 из них.
В.Басаргин также добавил, что 30% средств, направляемых на поддержку регионов, правительство планирует зарезервировать для поддержки тех субъектов РФ, в которых будет складываться напряженная ситуация на рынке труда.
Саморегулируемые организации должны быть в курсе условий государственных контрактов, которые заключают их члены, и в обязательном порядке выдавать собственные положительные или отрицательные рекомендации госзаказчикам. Такое мнение в докладе на конференции по саморегулированию высказал директор НП «Ассоциация предприятий дорожно-мостового комплекса Санкт-Петербурга» (АПДМКС) Кирилл Иванов. Заказчиками предприятий дорожной отрасли, как правило, являются государственные структуры. А с переходом на саморегулирование, к старым проблемам отрасли, таким как ценообразование и качество работ, добавляются новые. «Между госзаказчиком и подрядчиком появляется третий элемент – СРО. Как образом они должны реагировать на ситуации, когда заказчик пытается закрыть свои ошибки деньгами компенсационных фондов СРО?», - поинтересовался К.Иванов, сославшись на дополнительные требования к потенциальным подрядчикам по членству в СРО со стороны некоммерческих заказчиков по строительству олимпийских объектов в Сочи. По его мнению, наличие допусков к тем или иным видам работ зачастую не является гарантией исполнения госзаказа в целом. По словам К.Иванова, в случае госзаказа допуск должен быть двухэтапным. «При заключении госконтракта должен фигурировать дополнительный документ, уведомляющий СРО потенциального подрядчика о том, что, например, механизированное предприятие по уборке улиц берет на себя обязательства по строительству космодрома. На такой запрос СРО должно ответить: «Уважаемый заказчик, вы не учли того обстоятельства, что данная организация не обладает соответствующим опытом», - пояснил он. Для того чтобы полностью гарантировать качество работы членов будущего СРО, руководство НП «АПДМКС» намерено создать ряд контролирующих органов, помимо тех, которые должны иметься в СРО согласно закону. «На базе нашего СРО мы создадим экспертное управление, которые будет заниматься экспертизой технических решений и документации. Кроме того, у нас будет свой технадзор – мы обязаны знать, что у нас происходит на стройке и своевременно реагировать. Еще у нас должно быть управление финансово-инвестиционного контроля. Оно будет следить, чтобы договора заключались адекватно экономическим возможностям. Пусть малые компании конкурируют с малыми, средние со средними, крупные с крупными», - сказал К.Иванов.