Вячеслав Володин сообщил, что регионы могут получить возможность выкупа заброшенных объектов промышленности
В ходе рабочей поездки в Краснодарский край Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин выступил на совещании на тему социально-экономического развития региона.
Вячеслав Володин сообщил, что регионы могут получить возможность выкупа заброшенных объектов промышленности. С соответствующим предложением обратились представители Краснодарского края.
«Мы обсуждали возможность выкупа объектов недвижимости, территории, — сказал Председатель ГД. — Возможно, мы такое решение примем в отношении тех заброшенных территорий, которые не развиваются, где собственник как собака на сене — сам не развивает и нет возможности у региона развивать промышленность».
Он отметил, что некоторые заводы после закрытия простаивают, так как действует запрет на перепрофилирование, а собственники не занимаются их развитием. При этом, считает Вячеслав Володин, необходимо проработать подход, учитывающий право собственности и право на развитие.
В процессе подготовки и согласования документа, организованном ФАУ «ФЦС», участвовали крупнейшие метрополитены страны – Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор.
Новый свод правил:
учитывает результаты 6 прикладных научных исследований;
вводит комплексный подход к моделированию сценариев возникновения природных и техногенных воздействий;
внедряет новый метод уплотнения деформационных швов и алгоритм подбора инъекционных составов;
обеспечит продление межремонтных периодов эксплуатации объектов;
направлен на снижение капитальных и эксплуатационных затрат при проведении ремонтно-восстановительных работ.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано масштабное строительство и обновление транспортной инфраструктуры. В 2025 году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на приведение в нормативное состояние тоннелей, мостов, эстакад и других искусственных инженерных сооружений. Разработка нового свода правил связана с необходимостью обеспечить единые подходы при проведении ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с помощью применения современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений», – замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.