SVET hotel 802 построили в Петербурге на проспекте Просвещения
4 сентября 2025 года свои двери для гостей открыл новый отель в Калининском районе на проспекте Просвещения, 83 – SVET hotel. Современный трехзвёздочный многофункциональный гостиничный комплекс построен компанией АО СЗ «Отель Введенский» в рамках реализации стратегического инвестиционного проекта Санкт‑Петербурга.
В составе SVET hotel 802 уютных номера в различных категориях – от стандарта до люкса, включая 34 номера для маломобильных групп населения, три больших зала для проведения тренингов и конференций, спортивный зал, панорамный ресторан «Луч» с летней террасой и детской комнатой, а также лобби-бар, возможность банкетного обслуживания и полный цикл пищевого производства. Гостям доступен маркет-холл на первом этаже отеля, где расположены сопутствующие сервисы и многое другое.
Новый отель предлагает широкий спектр услуг для туристов с разными целями посещения Петербурга, включая деловые поездки, семейные путешествия, долгосрочное пребывание и работу в удобной локации на севере города.
Акцент в проекте сделан на комфорт, безопасность, эргономичность пространств и современные технологичные решения. В интерьере отеля использованы экологически чистые материалы, модульные системы, энергосберегающие технологии. Гости могут оценить высокий уровень технического оснащения, в том числе бесшумные лифты, систему кондиционирования, высокоскоростной интернет, систему доступа по смарт-ключам.
Отель предоставляет удобную парковку, отличается близостью к КАД и хорошей транспортной доступностью – до станции метро «Гражданский проспект» можно дойти пешком, до центра Петербурга — 20 минут на автомобиле.
Реализация инвестиционного проекта внесла вклад в развитие туристической инфраструктуры – новый объект пополнил содружество независимых отелей Санкт‑Петербурга NORD hotels. Благодаря открытию отеля создано порядка 400 новых рабочих мест.
В Московской области продолжается реализация инфраструктурного проекта по строительству транспортной развязки на пересечении третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе.
В настоящее время на объекте приступили к устройству слоёв дорожной одежды, земляные работы здесь выполнены на 50% от запланированного объёма. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Строительство новых дорог неразрывно связано с модернизацией существующей сети, включая создание современных развязок. Это обеспечивает плавную интеграцию транспортных потоков, снижает нагрузку на ключевые узлы, минимизирует заторы и повышает безопасность движения. Комплексный подход к развитию дорожной инфраструктуры позволяет избежать дисбаланса в транспортной системе и максимально эффективно использовать каждый новый объект. В Московской области реализуем проект по строительству транспортной развязки на пересечении ЦКАД с Дмитровским шоссе. Сейчас специалисты выполняют земляные работы, они уже выполнены в объёме 50%. Параллельно с этим на объекте приступили к устройству конструктивных слоёв дорожной одежды из асфальтобетона. Кроме того, устроены фундаменты и опоры всех трёх будущих путепроводов и частично смонтированы их пролётные строения», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на искусственных сооружениях в настоящее время выполняется устройство переходных плит и деформационных швов.
Впереди ожидается комплекс работ, включая устройство слоёв асфальтобетонного покрытия, водоотводных сооружений и выполнение укрепительных работ. Кроме того, предстоит смонтировать металлические пролётные строения над действующим участком ЦКАД с интенсивным движением. Также предусмотрен большой объём работ по устройству элементов безопасности дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, проект также предусматривает строительство четырёх съездов и реконструкцию автомобильной дороги А-107 «Московское малое кольцо».
«В рамках реконструкции будет выполнен комплекс работ по изменению продольного профиля и геометрических параметров дороги. Это позволит повысить её транспортно-эксплуатационные характеристики. Планируется замена всех водопропускных труб для защиты дорожного полотна от воды, сохранения естественных водотоков, а также предотвращения подтоплений. Также предусмотрена установка линий наружного электроосвещения для комфортных поездок в тёмное время суток и при недостаточной видимости. Для повышения безопасности дорожного движения будет установлено металлическое барьерное ограждение. Общая протяжённость реконструируемого участка составляет порядка 2,3 км. В целом новая транспортная развязка повысит доступность прилегающих районов, перераспределит транспортные потоки с автодороги А-107 „ММК“ на ЦКАД и значительно улучшит условия для транзитного движения в обход Москвы», – отметил Вячеслав Петушенко.
При строительстве транспортной развязки задействовано порядка 230 человек и 85 единиц дорожно-строительной техники. Запуск движения автомобилей по новому объекту планируется в 2026 году.