Владимир Путин поручил сделать дальневосточную ипотеку доступной для родителей любого возраста
Владимир Путин, выступая на пленарном заседании ВЭФ-2025, поручил расширить ипотеку под 2% на всех работников бюджетной сферы, для сотрудников оборонно-промышленного комплекса, а главное – для семей без учёта возраста.
Президент Владимир Путин поручил Правительству сделать дальневосточную ипотеку доступной для всех многодетных семей, независимо от возраста родителей.
«Сейчас женщины рожают и после 35 лет», – отметил Владимир Путин.
Приморье остаётся лидером по выдаче дальневосточной ипотеки. По поручению Президента России Владимира Путина программа «Дальневосточная и арктическая ипотека» продлена до конца 2030 с сохранением ставки 2% годовых. Более 143 тысяч семей жителей ДФО воспользовались правом льготной ипотеки. Более 150 тысяч приморских семей приобрели или построили собственное жильё на Дальнем Востоке и в Арктике с помощью кредита по льготной ставке 2% годовых. Общая сумма выданных кредитов составила 727 миллиардов рублей.
«Тенденцию оттока населения с Дальнего Востока удается постепенно преодолевать. Молодёжь чувствует, что именно на Дальнем Востоке создается будущее России», – заявил Президент.
На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.
Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.
«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.
Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.
В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.