Владимир Путин дал старт работе нового международного терминала аэропорта Хабаровск (Новый) и Тихоокеанской железной дороги
Президент России Владимир Путин в рамках Восточного экономического форума по видеосвязи дал старт работе новых объектов инфраструктуры в регионах Дальнего Востока.
При запуске проектов присутствовали заместитель председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев и глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков. По ВКС участие принял губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
– У нас стало хорошей традицией в преддверии или в ходе Восточного экономического форума проводить сверку часов по поводу того, что сделано за прошедшее время, за прошедший год. И с каждым годом необходимых для людей, проживающих на Дальнем Востоке, и для развития всего региона объектов становится все больше и больше. Они современные, они имеют хорошие перспективы развития, а значит, такие перспективы в целом складываются и для всего этого огромного, очень важного, стратегически важного для нас макрорегиона – Дальний Восток, – отметил Владимир Путин.
Среди объектов, которые запустил Президент в Хабаровском крае, – терминал международных авиалиний аэропорта Хабаровск (Новый) имени Г.И. Невельского и Тихоокеанская железная дорога.
– Хабаровский край развивается уверенными темпами. У нас рост индекса промышленного производства за 2024 год составил 107%, инвесторами вложено 625 млрд рублей. Это развитие обеспечено не только за счёт добывающей и обрабатывающей промышленности, но и, конечно, логистики, примеры которой представлены сегодня здесь. Это Тихоокеанская железная дорога и дополнительный драйвер роста – международный авиатерминал, – доложил главе государства губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
Новый международный терминал позволит расширить авиасообщение между Хабаровском и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Он оборудован 11 стойками регистрации, 2 телетрапами, 7 лифтами и 7 эскалаторами, 2 уровнями автоматизированной обработки багажа. Пункт пропуска через госграницу оснащен 30 кабинами паспортного контроля, 5 из них — для маломобильных граждан. Планируется, что новый комплекс позволит ежегодно обслуживать до 1 млн пассажиров в год благодаря пропускной способности 600 чел/час.
Напомним, международный терминал создан при поддержке ВЭБ.РФ – корпорация предоставила для его строительства 3,1 млрд рублей, включая 1,5 млрд рублей льготного финансирования по линии Минвостокразвития России.
Тихоокеанская железная дорога протяженностью 531 км стала третьей крупной железнодорожной артерией Дальнего Востока – наряду с Транссибом и БАМом. Ее ввод в эксплуатацию даст новый импульс для развития железнодорожной и портовой инфраструктуры Хабаровского края и в целом экономики региона и Дальнего Востока.
ТЖД связывает угольный морской терминал на мысе Манорский Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края и Эльгинское угольное месторождение в Республике Саха (Якутия). 31 км магистрали проходит по Якутии, остальные 500 км – по Хабаровскому краю. Новый путь включает 6 мостов, 18 разъездов, 1 станцию, 580 светофоров, 220 стрелочных переводов, более 550 инженерных сооружений. Провозная способность ТЖД будет составлять до 50 млн тонн продукции в год. Инициатор проекта – компания "Эльга" – инвестировала в развитие транспортно-логистического комплекса 140 млрд рублей. Создано 3000 новых рабочих мест.
– Проект полностью был реализован на частные средства. Новую линию длиной более 500 километров создали с нуля за два года. Железная дорога построена героическим трудом нескольких тысяч человек в непростых климатических условиях – работы проводились даже в шестидесятиградусный мороз, не останавливаясь. Этот масштабный проект поможет освоению Эльгинского угольного месторождения, расширит логистические возможности Якутии и Хабаровского края, усилит экономику всего Дальнего Востока, – сказал заместитель председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
Как доложил Владимиру Путину главный исполнительный директор ООО УК «Эльга» Вадим Бугаев, проект реализован с опережением плановых сроков. Благодаря ТЖД впервые Якутия и Хабаровский край получили прямую транспортную связь.
Напомним, в эти дни во Владивостоке проходит Восточный экономический форум. Его тема в этом году – "Дальний Восток — сотрудничество во имя мира и процветания". Центральным событием по традиции станет пленарное заседание с участием Президента России Владимира Путина, оно запланировано на 5 сентября.
Завершился ремонт крыш трех зданий в рамках разработанной в прошлом году по поручению губернатора Александра Беглова программы «Невский проспект».
Программа включает ремонт и реставрацию фасадов и крыш многоквартирных домов на главной улице Петербурга. Ремонт фасадов трех домов продолжится до конца октября.
«Сохранение исторического наследия», а также «Комфорт и уют в городе» – входят в 10 приоритетов развития Петербурга до 2030 года. К реализации этих проектов мы подходим системно, в том числе, – в рамках программы «Невский проспект», – отметил Александр Беглов. – Каждый отреставрированный здесь фасад, каждая обновленная крыша делает жизнь людей комфортнее и безопаснее. Здания на Невском уникальны, поэтому наши специалисты ищут к каждому объекту индивидуальный подход. Прилагают все усилия, чтобы сохранить их красоту для потомков на долгие годы. Мы шаг за шагом возвращаем Невскому его неповторимый облик и обеспечиваем достойные условия для проживания горожан».
Капитальный ремонт крыши по адресу Невский, 184 площадью 912 квадратных метров включал в себя огнебиозащиту деревянных элементов стропильной системы, замену покрытия кровли, ограждений, вентканалов и чердачных дверей на противопожарные. Дом в стиле сталинского неоклассицизма по проекту архитектора Александра Васильева, автора проекта мемориального комплекса на Пискарёвском кладбище, был построен в 1955 году.
Здание по адресу Невский, 172/1 было построено в 1862 году и перестроено в 1879 в пятиэтажный дом с главным фасадом по Консисторской (ныне Исполкомской) улице в стиле эклектика. На крыше площадью более 1000 квадратных метров заменена стропильная система в чердачном помещении, покрытие и примыкания с устройством теплогидроизоляционной мембраны. На кровле установлены новые ограждения, снегозадерживающие устройства, колпаки вентиляционных каналов. Для удобства и безопасности в чердачном пространстве сооружены ходовые мостки. На крыше размещены анкерные точки, которые помогают увеличить срок службы здания.
При ремонте кровли здания на Невском, 107 литера Б, особое внимание было уделено технологии утепления подкровельного пространства для предотвращения образования наледи и поддержания оптимального температурно-влажностного режима. Обеспечен максимальный эффект охлаждения подкровельного пространства путем устройства прикарнизных и приконьковых продухов с одновременным утеплением скатов крыш и чердачного перекрытия. Материал подходит для использования на металлических крышах и особенно востребован в исторических домах. Здание построено в 1917 году в стиле эклектика.
в 2025 году губернаторской программой предусмотрен ремонт 14 крыш общей площадью порядка 28 тысяч квадратных метров и 13 фасадов. Все работы проводятся в строгом соответствии с проектной документацией и реставрационными нормативами. Мероприятия планируется завершить до середины осени.