Владимир Путин дал старт работе нового международного терминала аэропорта Хабаровск (Новый) и Тихоокеанской железной дороги
Президент России Владимир Путин в рамках Восточного экономического форума по видеосвязи дал старт работе новых объектов инфраструктуры в регионах Дальнего Востока.
При запуске проектов присутствовали заместитель председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев и глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков. По ВКС участие принял губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
– У нас стало хорошей традицией в преддверии или в ходе Восточного экономического форума проводить сверку часов по поводу того, что сделано за прошедшее время, за прошедший год. И с каждым годом необходимых для людей, проживающих на Дальнем Востоке, и для развития всего региона объектов становится все больше и больше. Они современные, они имеют хорошие перспективы развития, а значит, такие перспективы в целом складываются и для всего этого огромного, очень важного, стратегически важного для нас макрорегиона – Дальний Восток, – отметил Владимир Путин.
Среди объектов, которые запустил Президент в Хабаровском крае, – терминал международных авиалиний аэропорта Хабаровск (Новый) имени Г.И. Невельского и Тихоокеанская железная дорога.
– Хабаровский край развивается уверенными темпами. У нас рост индекса промышленного производства за 2024 год составил 107%, инвесторами вложено 625 млрд рублей. Это развитие обеспечено не только за счёт добывающей и обрабатывающей промышленности, но и, конечно, логистики, примеры которой представлены сегодня здесь. Это Тихоокеанская железная дорога и дополнительный драйвер роста – международный авиатерминал, – доложил главе государства губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
Новый международный терминал позволит расширить авиасообщение между Хабаровском и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Он оборудован 11 стойками регистрации, 2 телетрапами, 7 лифтами и 7 эскалаторами, 2 уровнями автоматизированной обработки багажа. Пункт пропуска через госграницу оснащен 30 кабинами паспортного контроля, 5 из них — для маломобильных граждан. Планируется, что новый комплекс позволит ежегодно обслуживать до 1 млн пассажиров в год благодаря пропускной способности 600 чел/час.
Напомним, международный терминал создан при поддержке ВЭБ.РФ – корпорация предоставила для его строительства 3,1 млрд рублей, включая 1,5 млрд рублей льготного финансирования по линии Минвостокразвития России.
Тихоокеанская железная дорога протяженностью 531 км стала третьей крупной железнодорожной артерией Дальнего Востока – наряду с Транссибом и БАМом. Ее ввод в эксплуатацию даст новый импульс для развития железнодорожной и портовой инфраструктуры Хабаровского края и в целом экономики региона и Дальнего Востока.
ТЖД связывает угольный морской терминал на мысе Манорский Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края и Эльгинское угольное месторождение в Республике Саха (Якутия). 31 км магистрали проходит по Якутии, остальные 500 км – по Хабаровскому краю. Новый путь включает 6 мостов, 18 разъездов, 1 станцию, 580 светофоров, 220 стрелочных переводов, более 550 инженерных сооружений. Провозная способность ТЖД будет составлять до 50 млн тонн продукции в год. Инициатор проекта – компания "Эльга" – инвестировала в развитие транспортно-логистического комплекса 140 млрд рублей. Создано 3000 новых рабочих мест.
– Проект полностью был реализован на частные средства. Новую линию длиной более 500 километров создали с нуля за два года. Железная дорога построена героическим трудом нескольких тысяч человек в непростых климатических условиях – работы проводились даже в шестидесятиградусный мороз, не останавливаясь. Этот масштабный проект поможет освоению Эльгинского угольного месторождения, расширит логистические возможности Якутии и Хабаровского края, усилит экономику всего Дальнего Востока, – сказал заместитель председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
Как доложил Владимиру Путину главный исполнительный директор ООО УК «Эльга» Вадим Бугаев, проект реализован с опережением плановых сроков. Благодаря ТЖД впервые Якутия и Хабаровский край получили прямую транспортную связь.
Напомним, в эти дни во Владивостоке проходит Восточный экономический форум. Его тема в этом году – "Дальний Восток — сотрудничество во имя мира и процветания". Центральным событием по традиции станет пленарное заседание с участием Президента России Владимира Путина, оно запланировано на 5 сентября.
В Жуковском районе Калужской области группа Полипластик запустила на своем «Жуковском трубном заводе» (ЖТЗ) первое в России производство гофрированных труб КОРСИС с внутренним диаметром 1200-1400 мм.
Их отличием является более высокая скорость и менее ресурсоемкая технология производства за счет изготовления трубы с кольцевым полым профилем. В активе российских и зарубежных производителей нет труб такого большого размера в сочетании с такой кольцевой жесткостью и материалоемкостью.
Участие в запуске новых производственных линий приняли и.о. министра экономического развития и промышленности Калужской области Анна Королева, глава администрации Жуковского района Анатолий Суярко.
Запуск производства труб КОРСИС 1200-1400 мм осуществлен в рамках инвестиционного соглашения между Правительством Калужской области и Группой Полипластик, подписание которого состоялось 19 июня в Санкт-Петербурге в рамках XXVIII Петербургского международного экономического форума. Также в рамках данного соглашения на ЖТЗ запустили производство труб из полипропилена РИДЖПАЙП в широком диапазоне диаметров – от 110 до 400 мм.
Совокупные инвестиции компании в реализацию инвестиционного проекта по расширению мощностей завода для производства новых видов инновационных полимерных труб составили более 320 млн рублей.
В рамках подготовки к открытию новых производств на предприятии была проведена модернизация и установлено новое оборудование. Производственная мощность линии КОРСИС 1200-1400 мм превысит 6,4 тысячи тонн труб в год, объем выпуска труб РИДЖПАЙП может достигать 2,6 тысяч тонн в год.
«Впервые для потребителя предлагаются трубы подобного типоразмера с такими прочностными характеристиками и материалоемкостью. Такие двухслойные гофрированные трубы высоко востребованы для строительства сетей канализации, создания мелиоративных каналов, для обустройства инженерных коммуникаций под дорогами и железнодорожными путями. Наращиванию объемов импортозамещения в регионе уделяется особое внимание, а новый проект расширит перечень эффективных и полностью импортонезависимых решений для создания безнапорных трубопроводов», — отметил губернатор Калужской области Владислав Шапша.
Он подчеркнул: «Для нас очень значимо, что «Жуковский трубный завод» планирует развиваться и увеличивать количество рабочих мест в Калужской области. Ежегодно предприятие внедряет инновации в сфере производства полимерных трубопроводных систем, и что значимо, на основе качественного российского сырья».
Глава региона также акцентировал внимание, что полученные долговечные и современные полимерные трубы активно используются в строительстве, ЖКХ, энергетике и сельском хозяйстве, в том числе, и при ремонте и замене изношенных советских металлических труб. Со своей стороны правительство Калужской области готово всячески содействовать и помогать таким проектам.
Значимость открытия нового производства отметили в федеральном Минпромторге.
«Запуск производства в Калужской области является хорошим импульсом для развития смежных отраслей – от строительства и ЖКХ до дорожной и промышленной инфраструктуры. Группа компаний ПОЛИПЛАСТИК в очередной раз доказала, что является надежным и профессиональным исполнителем, способным реализовывать масштабные проекты федерального уровня. Это еще один шаг к укреплению импортонезависимости и созданию современной инженерной инфраструктуры в России», – отметил Артур Смирнов, директор департамента химической промышленности Минпромторга России.
Анна Королева, и.о. министра экономического развития и промышленности Калужской области подчеркнула: «Запуск новой производственной линии на Жуковском трубном заводе — значимый шаг для промышленности региона. Сегодня перед нашей экономикой стоит задача замещения иностранных технологий, и калужские предприятия успешно справляются с ней. Новое оборудование позволяет выпускать продукцию, которая ранее в России не производилась, а это значит — расширение возможностей для многих отраслей и укрепление позиций области как промышленного центра».
«Используя наш научно-производственный потенциал, мы локализовали в Калужской области производство инновационной полимерной продукции, которая высоко востребована для строительства объектов коммунальной инфраструктуры, в первую очередь, в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». Эта новая даже по международным меркам полимерная продукция расширит перечень эффективных решений для создания систем водоотведения для разных отраслей. Благодарим Владислава Валерьевича Шапшу и всю его команду за неизменную поддержку в развитии инновационных производств на территории Калужской области», – подчеркнул вице-президент Группы Полипластик Кирилл Трусов.
Двухслойные гофрированные полимерные трубы КОРСИС отличаются высокой стойкостью к истиранию, отсутствием коррозии и биообрастания, имеют небольшой вес и удобны в монтаже. Их гладкий внутренний слой обеспечивает высокую пропускную способность трубопровода, а профилированная наружная поверхность гарантирует устойчивость трубопровода к динамическим и статическим нагрузкам. Трубы РИДЖПАЙП имеют структурированную стенку и литьевой раструб, отличаются увеличенной ударопрочностью. Данные виды труб производятся из отечественного полимерного сырья, что гарантирует импортонезависимость, а также имеют длительный срок службы – более 50 лет. Продукция является современным высокотехнологичным решением для строительства сетей безнапорной ливневой, промышленной и хозяйственно-бытовой канализации.