Карельская компания «Технодар» планирует построить новый производственный комплекс
Распоряжение о выделении земельного участка без торгов под строительство высокотехнологичного промышленного комплекса подписал глава Республики Карелия Артур Парфенчиков.
Петрозаводская компания ООО «Технокип» реализует масштабный инвестиционный проект «ТЕХНОПАРК: Центр промышленных разработок и производства «Технодар». Компания построит современный высокотехнологичный промышленный комплекс на базе действующего производства ГК «Технодар». В рамках проекта планируется выпуск широкого ассортимента контрольно-измерительных приборов как самостоятельных продуктов, не привязанных к конкретным заказам, что позволит значительно расширить рынок сбыта и повысить конкурентоспособность компании.
Завершить проект инвестор рассчитывает до конца 2030 года. К этому времени на предприятии будет создано 50 новых рабочих мест при общем объеме инвестиций в 220 миллионов рублей. Благодаря реализации такого проекта Республика Карелия получит более 160 млн рублей дополнительных налоговых поступлений в ближайшие годы.
Будет построено модульное здание, где разместятся метрологическая лаборатория и производственные цеха. Это позволит обеспечить высокие стандарты качества и точности выпускаемой продукции.
Инвестиционный проект ООО «Технокип» находится на сопровождении Корпорации развития Карелии, которая оказывает предприятию комплексную поддержку. Одним из этапов успешного взаимодействия с инвестором стало содействие в решении земельных вопросов.
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.