В Казани введена в эксплуатацию вторая очередь жилого комплекса «Нокса парк»
Инспекция государственного строительного надзора РТ выдала заключение о соответствии требованиям проектной документации застройщику 2-ой очереди строительства жилого комплекса «Нокса парк» в Советском районе Казани.
Жилой комплекс «Нокса парк», расположенный в селе Константиновка, расширяется за счёт построенных ещё трёх новых домов. Это корпуса № 4, № 5 и № 6.
Корпуса № 4 и № 6 представляют собой 17-ти этажные жилые дома секционного типа с встроенными нежилыми помещениями коммерческого использования, квартирами на первом этаже, внеквартирными индивидуальными и хозяйственными кладовыми в подземном этаже.
Корпус № 5 представляет собой 12-ти этажный двухсекционный жилой дом с встроенными нежилыми помещениями коммерческого использования, квартирами на первом этаже, внеквартирными индивидуальными хозяйственными кладовыми в подземном этаже.
Новосёлами данных домов будут заселены 502 квартиры общей площадью 20812,50 кв. метров.
Застройщик объекта – АО «СЗ «Алтын». Технический заказчик – АО «Технический заказчик-Регион». Генпроектировщик – ООО «МСК Проект».
Напомним, в декабре прошлого года получили ЗОС корпуса № 1, № 2, № 3, в которых было построено 479 квартир.
Несколько больших навесов будут установлены в ходе ремонта Ленинградского вокзала, который ведется совместно с АО «Мосинжпроект».
«Мы продолжаем масштабные работы по обновлению Ленинградского вокзала, как поручил Сергей Собянин. Помимо большого навеса над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования, также установим три навеса общей площадью 1,6 тыс. кв. метров – один над парковкой и два над выходами из метро», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, передает портал mos.ru.
По его словам, они необходимы для создания комфортного и безопасного пути пассажиров – от прибытия до входа на вокзал и посадки в поезд.
При проектировании учитывается, на каком транспорте приезжают пассажиры. Так, навес площадью 1,2 тыс. кв. м появится на восточной парковке. Он нужен для прибывающих на вокзал на такси и личном автомобиле, а также для тех, кто ожидает машину по завершении поездки на поезде.
Парковку оснастят зарядными станциями для электромобилей и индикаторами зон отправки по аналогии с системой, функционирующей в аэропортах.
Еще два навеса общей площадью 400 кв. м появятся перед фасадом вокзала над входами в метро. Их архитектурный стиль будет гармонировать с историческим обликом основного здания.
Помимо этого, навесы общей площадью более 6,9 тыс. кв. м обустроят над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования. Их оснастят системой подогрева, которая позволит:
- предотвратить скопление снега и образование наледи;
- обеспечить высокую светопроницаемость и чистоту;
- создать оптимальные условия для обслуживания и эксплуатации.
«Продолжаем комплексную модернизацию Ленинградского вокзала. Историческая часть здания будет сохранена и отремонтирована. Реконструкция включает интеграцию вокзала в единый транспортный каркас, организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание дополнительного пространства для пассажиров», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что первый этаж вокзала будет ориентирован на быстрый проход к платформам.
«Второй и третий этажи станут пространствами для ожидания с зонами отдыха. На цокольном этаже запроектировано размещение торговых площадей и камер хранения багажа», – заключил Максим Гаман.