В Казани введена в эксплуатацию вторая очередь жилого комплекса «Нокса парк»
Инспекция государственного строительного надзора РТ выдала заключение о соответствии требованиям проектной документации застройщику 2-ой очереди строительства жилого комплекса «Нокса парк» в Советском районе Казани.
Жилой комплекс «Нокса парк», расположенный в селе Константиновка, расширяется за счёт построенных ещё трёх новых домов. Это корпуса № 4, № 5 и № 6.
Корпуса № 4 и № 6 представляют собой 17-ти этажные жилые дома секционного типа с встроенными нежилыми помещениями коммерческого использования, квартирами на первом этаже, внеквартирными индивидуальными и хозяйственными кладовыми в подземном этаже.
Корпус № 5 представляет собой 12-ти этажный двухсекционный жилой дом с встроенными нежилыми помещениями коммерческого использования, квартирами на первом этаже, внеквартирными индивидуальными хозяйственными кладовыми в подземном этаже.
Новосёлами данных домов будут заселены 502 квартиры общей площадью 20812,50 кв. метров.
Застройщик объекта – АО «СЗ «Алтын». Технический заказчик – АО «Технический заказчик-Регион». Генпроектировщик – ООО «МСК Проект».
Напомним, в декабре прошлого года получили ЗОС корпуса № 1, № 2, № 3, в которых было построено 479 квартир.
В процессе подготовки и согласования документа, организованном ФАУ «ФЦС», участвовали крупнейшие метрополитены страны – Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор.
Новый свод правил:
учитывает результаты 6 прикладных научных исследований;
вводит комплексный подход к моделированию сценариев возникновения природных и техногенных воздействий;
внедряет новый метод уплотнения деформационных швов и алгоритм подбора инъекционных составов;
обеспечит продление межремонтных периодов эксплуатации объектов;
направлен на снижение капитальных и эксплуатационных затрат при проведении ремонтно-восстановительных работ.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано масштабное строительство и обновление транспортной инфраструктуры. В 2025 году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на приведение в нормативное состояние тоннелей, мостов, эстакад и других искусственных инженерных сооружений. Разработка нового свода правил связана с необходимостью обеспечить единые подходы при проведении ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с помощью применения современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений», – замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.