Петербургские градозащитники вернули мемориальную доску на здание Школы Берггольц
На проспекте Обуховской Обороны, 54, на стене здания бывшей трудовой школы № 117, где училась поэтесса Ольга Берггольц, градозащитники установили новую памятную доску — копию из бумаги и пластика гранитной доски, которую сняли со стен здания, приговорённого к сносу, в августе.
Снятая мемориальная доска на фасаде школы на проспекте Обуховской Обороны появилась в 1990 году. Она создана по проекту архитектора Вячеслава Бухаева. Горожане регулярно оставляли у неё цветы. На доске указывалось, что в июле 1941 года в здании школы формировалась дивизия народного ополчения Володарского района, которая принимала участие в обороне Ленинграда.
В августе градозащитники обратили внимание, что доску сняли. КГИОП сообщал, что её передали в Музей Ольги Берггольц в лицее № 329 («наследник» 117-й школы).
Такой «перенос» изначальной доски, как полагают градозащитники, связан с возможным скорым сносом бывшей трудовой школы № 117 и ещё семи зданий на проспекте Обуховской Обороны ради строительства развязки нового моста через Неву. На данный момент это невозможно — здания числятся в реестре «объектов с признаками ОКН» (по данным на 2 сентября), куда их включили после очередной заявки на выявление их в качестве памятников. Однако во всех предыдущих подобных заявках было отказано.
О грядущем сносе стало известно в конце 2021 года, когда были конкретизированы планы строительства развязок нового моста. Градозащитники предлагали властям альтернативные проекты сооружения съездов. Но их не услышали.
В апреле 2023 года губернатор Александр Беглов утвердил предложенные им же поправки в городской закон № 820-7 «Об охранных зонах…», согласно которым защиту от сноса потеряли ряд зданий в Невском и Центральном районах, в том числе восемь зданий на проспекте Обуховской Обороны.
Специалисты КГИОП раз за разом пояснили, что здание бывшей школы Берггольц до появления проекта переправы не входило в число «сакральных» мест, связанных с именем поэтессы. В комитете рассказали, что «школьная функция» дома № 54 по проспекту Обуховской Обороны была утрачена в 1963 году, а вместе со школой «переместилось место памяти об обучении Ольги Берггольц» — в 329-й лицей.
Также в КГИОП сослались на то, что архитектурное решение дома № 54 первоначально было исключительно утилитарным, а в 1920-х годах внешний облик здания и его интерьеры вовсе были значительно изменены. С последним не согласились градозащитники.
Петербургские активисты предлагали передвинуть «школу Берггольц», чтобы избежать сноса. В этом их поддержал гендиректор строительной компании «Союз» Заза Паксадзе — он направил в адрес губернатора Петербурга Александра Беглова обращение с просьбой позволить перенести здание на несколько метров. Ответа, однако, не последовало.
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.